乐视超级自行车:曾经的高端象征,如今在闲鱼上的价值几何?

体育 2024-12-23 12:22 阅读:5 评论:0

在科技界,乐视曾以其创新的产品和大胆的尝试而闻名然而,随着市场的变化和公司的起伏,乐视的一些产品逐渐淡出了人们的视野今天,我们将回顾一款独特的乐视产品——乐视超级自行车,它不仅是乐视在硬件领域的尝试,也是对传统自行车行业的一次冲击

说起乐视自行车,我突然虎躯一震,这玩意可是当年的狠货,现在也贵的要死,绝对值得写一篇。

它叫乐视超级自行车,是2015年老贾最膨胀、乐视最巅峰时出的自行车,共有西夫拉克(碳纤维版)、斯塔利(轻量铝合金版)和阿尔普迪埃(整车全碳版)三个版本,价格分别是5999元、3999元和39999元。

最后一个数字你没看错,四万块找零一元,都快赶上专业的梅花自行车了。为啥敢卖那么贵?因为全碳车身重量不足10公斤,这是可用于环法自行车比赛的专业级车辆。

当然,市面上常见的也就前两个版本,高配是专业级30速禧玛诺Deore变速器,一体式中空牙盘和培林花鼓,手把处还可以发光,反正配置相当高。大概在2018年,也就是乐视陷入危机之后,南昌八一广场的移动营业厅长期放过一辆真车做展示,那时候我玩骑行经常路过,总想问一句打个折卖不卖。

它最屌的地方还有手把处的车机屏幕,里面是一个基于安卓内核定制的BIKS OS车机系统,可以开启导航模式,也可以记录骑行数据、听音乐或收音机、PTT语音对讲,甚至可以监测心率。下方还有一个Home按键,支持指纹识别和解锁功能,比汽车的一键启动还拉风。

如今快十年过去了,一部二手乐视超级自行车在闲鱼仍要上千元,就连车机坏了或存在其它瑕疵的“半残品”都能开价大几百元,甚至还真有阿尔普迪埃版本现身闲鱼,开价39999元跟当年价格持平。

而在骑行的圈子,大家对乐视超级自行车普遍比较认可的,一方面是造型拉风,至今都不过时;另一方面是堆料巨猛,舍得花钱,整辆车都是金钱的味道。所以说老贾搞过的第一辆车不是FF,而是这款超级自行车。

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