长城汽车举报比亚迪事件，长城本以为的绝地反击，却戏剧性的变成了伤敌100，自损1

长城汽车举报比亚迪事件，长城本以为的绝地反击，却戏剧性的变成了伤敌100，自损1000，比亚迪受此事件影响股票跌2%，而作为举报方的长城汽车却暴跌6%，从市场反应来看，长城汽车输得体无完肤，但实际上也是自作自受，理由如下： 1、长城汽车今年4月11日就向国家有关部门实名举报，但为什么当时不向社会公布，却时隔一个多月才突然向媒体发布举报声明？ 2、声明举报也就算了，但为什么要在声明里引用《环境行政处罚办法》中关于立案标准的条款，同时特别说明“目前长城汽车正在密切关注该案的立案及处理进展”，长城汽车想表达啥？只能说明4月11日举报至今，国家有关部门都还没有就此事立案，或者说并没有达到长城汽车的举报预期，今天通过媒体曝光来向国家有关部门施压。但问题又来了，长城这般骚操作，是不是可以理解为长城汽车在公开质疑国家有关部门有法不依，不相信国家有关部门对举报的公正公平处理吗？ 3、长城汽车选择在今天公开发布举报声明，时间点非常巧妙，因为今天正值比亚迪发布热销车型“宋”的升级版，据传新款宋的价格非常有竞争力。长城骚操作的目的不言而喻。可以说是非常的不地道，如果长城真是为国产汽车行业的发展、为广大车主利益着想，那么，在向有关部门举报后，不能和有关部门加强沟通，充分反馈意见，了解处置进展情况？而是非要在举报1个月多后，选择通过媒体向有关部门“逼宫”吗？ 长城如果认为比亚迪通过偷工减料降低成本、开展不正当竞争，不能通过行业协会或直接与比亚迪适当沟通，警告比亚迪有关做法，促进行业健康发展，而是要在人家新车发布日当天声明举报，来恶心竞争对手吗？