#新能源冬季续航还得看国家队#懂车帝冬测的数据详细测试报告发出来了，看完真的对中国汽车越来越有信心了，很多“封神”的合资车底裤都被扒掉了。丰田的bz4x，日产的艾睿雅在续航达成率方面直接垫底，而充电效率也被中国品牌吊打。有几点感触： 1、不要再信仰国外品牌了，丰田日产的电动车根本就跟中国品牌不在一个档次上，如果没有用中国的三电系统，真的不大建议购买，所以丰田还是很识时务的； 2、全新品牌发布的全新车型的第一代产品不建议购买。这测冬测包括小鹏G9、蔚来ET5、飞凡R7、岚图梦想家均出现了各种不同的故障，有些还挺严重，有些则改款就能解决。买第一代产品的用户相当于帮厂家做测试了； 3、比亚迪的成功是有道理的。在续航达成率、充电效率等核心的纯电方面表现相当有优势，其插电混动的油耗成绩在这次冬测中表现也相当优秀，中国新能源汽车的代表车企确实挺能打； 4、油车在极寒天气下其实不具备优势。在冷冻之后的快速制热环节，油车普遍表现很差，反而电车的车内制热能力相当强； 5、磷酸铁锂的大电池经受住了极寒考验，但新能源更换的磷酸铁锂小电池却普遍不禁冻，这点要改。 最后，希望懂车帝这样的测试能每年都来一次，非常有意义的测试，能真正帮车主发现很多问题。
