星途瑶光和凌云怎么选，瑶光发布之后，很多车友就开始哀叹凌云买早了，还没有买车的车友则纠结瑶光和凌云怎么选，今天我来说说这个事。 首先，凌云和瑶光不是一个档次的车，瑶光比凌云是高一个档次至少也是高半个档次的车，虽然凌云很优秀，但是凌云的结构毕竟是观致5的底子，观致之后奇瑞自己的底盘平台发展成就进步凌云是没有体现的。 瑶光是奇瑞车型发展的一个里程碑，凌云是星途的基石，而瑶光是目前星途的塔尖。所以如果你对车的需求是极致的底盘驾乘体验，别犹豫，不需要试驾，凌云底盘对比bba有优势但是做不到吊打，但是瑶光是能吊打bba同级别车型的。 但是凌云对比瑶光就一无是处吗，那肯定不是，不然凌云车型就没有存在的必要性了，凌云车型取消大家都买瑶光好了。 首先来说，凌云和瑶光的定位是完全不一样的，凌云尺寸稍大，而且车型更高，也没有瑶光那么低趴和溜背，所以凌云空间更大，更实用，头部空间更好，所以凌云适合拖家带口的中年人，过日子的车，而瑶光更倾向于喜欢玩的小青年。另外凌云的价格也比瑶光低的多，基本上凌云的价格上线是瑶光的下线，所以我认为，实际上二者的客户群几乎没有重叠，瑶光客户要求高性能高智能，更优的内饰和配置，而凌云客户则非常非常稳重理性，理性到让销售非常痛苦的程度，看车看一两年你受得了吗[狗头] 不过瑶光有个问题让我不解，既然定位小青年，小青年肯定是喜欢快车，那你这么大功率的发动机瑶光零百加速搞到8.5秒左右是啥意思，又是够用就好吗，你这个价格买瑶光的人都需要吹牛逼啊，8秒多的加速怎么吹啊。搞到6秒左右才行啊。 另外大家也不必太纠结于什么cdc悬挂这种高级东西。cdc是好东西这个毫无疑问，但是很显然二十多万的次顶配瑶光才有，所以十八万买的凌云就不需要羡慕了，多花好几万才买得到。 另外也不必纠结什么8AT，首先，现在出的瑶光只有双离合，其次双离合奇瑞已经调的近乎完美，真的不需要8AT，另外8AT也跟cdc一样，二十万左右的价格才会有，真的没什么性价比，我觉得这个8AT纯粹就是为了安慰那些AT爱好者存在的。
