吉利正式发布了自己的大模型——星睿AI大模型 其实更准确的说，他们是发了多个不同体系的模型组合 我给大家梳理一下： ●NLP语言大模型 这个也是大家最熟悉的应用，可以重点增强智能座舱里面的ai语音助手，跟人的对话理解能力更强，而且掌握了完备的汽车知识库 ●NPDS研发大模型 这个主要是对内的，用来在研发端辅助创新设计 比如造型设计，机械设计，质量管控和自动驾驶的虚拟训练 ●多模态大模型 这个属于是对于第1个NLP语言大模型的扩展，因为整个业界都在转向多模态的方向——除了文字和语音之外，还增加了图像视频等多种信息的互动 他不仅能跟你对话，还能够给你生成图片，甚至是视频；而且你丢过去的图片和视频信息他也能理解 ● AI DRIVE自动驾驶大模型 这个主要是在云端进行自动驾驶数据的标注训练和虚拟场景的生成 吉利这方面还是很舍得花钱啊，云端总算力已经到了102亿亿次 估算为1E FLOPS的算力 云端训练好模型之后，再把它塞到车里面去；汽车使用摄像头和激光雷达等部件感知外部的情况，然后再由自动驾驶芯片启动大模型，进行推理 ………… 这里面的模型有的是帮助对外研发的，但更多的还是直接推动了用户价值提升 特别是两个智能化：智能驾驶和智能座舱 今年吉利主品牌会有更多的车型搭载激光雷达，希望AI DRIVE自动驾驶大模型可以帮助吉利的车型早日开启城区领航NoA 而智能座舱的 AI模型应用，实际上在之前的银河L6和L7都已经落地了 比如AI语音，全场景可见即可说 比如「AI绘本」，只要给到提示词，三秒钟就能自动绘画 ……… 舒服哥很多事情还是看得非常长远，自建云端训练基座，自己从头训练大模型 这种投入的强度和决心不仅远远超过了传统品牌的老对手，甚至比一些新势力还要更强 @AI模范生星睿 #吉利星睿AI大模型# #全球首个全栈自研汽车行业全场景AI大模型#
用户63xxx09
吉利买的谁的算力卡？英伟达还是华为？