恕我直言，感觉新势力都跑偏了。。
不知道从何时起，电车开始尽整些冰箱彩电大沙发。汽车不因该是底盘、悬挂之类么？
电车不应该是三电系统么？
当初我之所以放弃理想和蔚来那些品牌，就是更看重电车的三电系统和别克作为百年车厂的底盘调教。
首先就是三电系统的安全性，奥特能平台对于电池、电芯、电机可以说相当重视，用了很多黑科技，比如气凝胶和wBmS无线电池管理系统，降低起火风险。
其次就是八合一的电驱，高集成化，体积小，功率高，加上Bev HEAT双热源管理系统，能够让座舱舒适性、驾驶品质、能耗达到平衡。
百年车厂的底盘调教功力，不是标配前麦弗逊、后多连杆的悬架就可以解决的，底盘的性能和调教关系很大的。
Alexandrov
恭喜，祝好运。多说一句: 价格和参数差出倍数的车之间，不好比较。
用户41xxx91
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