把纯电续航的价格打下来!续航510km不到10万,还有更卷的吗? 前不久上市的五菱缤果PLUS,可以说是引起了不少网友的关注,主要是因为它的到来,直接将A0级纯电小车的续航卷到了500km时代,可能大家对此还没有什么概念。 五菱缤果PLUS目前顶配车型售价为9.88万,纯电续航给到了510km,而海豚荣耀版入门款车型售价为9.98万,不仅价格贵了1000元,关键纯电续航仅为302km,比五菱缤果PLUS少了足足208km。这也就意味着除了兼顾日常的代步通勤以外,五菱缤果PLUS还能用来进行跨城区通勤、长途自驾游等场景。 除了续航出色外,五菱缤果PLUS还通过高效能的三合一水冷扁线电机+“神炼电池”组成的黄金动力,给到了出色的经济性表现,一度电续航可达10.1km,换算下来每百公里仅需要6元钱。并且五菱缤果PLUS还支持直流充电桩、交流充电桩、家用插座三种随心充电模式,即使是国庆、春节这种节假日回乡下老家,没有充电桩的配置,也不用担心充不了电。 这么一看,五菱缤果PLUS毫无疑问是目前10万内纯电小车的标杆,值得推荐。
把纯电续航的价格打下来!续航510km不到10万,还有更卷的吗? 前不久上市的五
浩淼说汽车
2024-03-25 19:39:58
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用户13xxx92
再多的营销费用,吹再大的牛逼,都不影响我买比亚迪
往事
这么大个车搞成4座车
笨笨熊
五菱这是要搞自杀式营销么?还是在其它地方偷工减料!就比亚迪这样大规模且还是自产自销的厂商,去年的均车利润才一万左右!今年大降一下基本最好也就保本!你五菱核心零部件都是外面采购的成本起码要高点吧,售价还要低,怎么玩?赔本赚吆喝么?