全新宝马X3，这次到底都改了啥？

6月19日，全新BMW X3新车首发，第一代BMW X3于2003年在法兰克福国际车展首度亮相，成为首款应用BMW xDrive全轮驱动系统的宝马X车型。自问世以来，赢得全球350万用户信赖，中国是BMW X3全球最大的单一市场。 以往国内在售的宝马X3可谓是全球同步车型，均是标轴没有加长，全新X3长度增加34毫米（达到4.75米）宽度增加29毫米，尺寸上大了一圈，有点像以前进口没加长的X5！ 外观部分双肾进气格栅进一步加大，延用宝马最新家族风格（外圈会发光）尾部变成和7系相似的细长尾灯，后部底部加了扰流器，但是好像没有了双边单出的排气（可能改为了隐藏式）毕竟下一个换代的就是同级兄弟纯电的宝马iX3了。车身侧面多了几条不规则的腰线，后轮毂翼子板上面有隆起，凸出了车辆的力量感！ 内饰部分，系统全面换装iD8.5系统+曲面双联屏，宝马目前除2系四门外，开始逐步淘汰iD7系统，但是X3的这个内装更精致，它区别于5系和7系，这快屏是镶在内装里的，不像其它车型直接是架在中控上！取消了大量实体按键（空调盲操难度增加）氛围灯从贯穿式变成三角形，门板处有X3特写，换装五副式平底方向盘！ 今年6月全球首发，按周期来计算的话，应该会在24年10月在国内投产，车型售价目前预测基本和老款官方指导价持平，加长后的X3更适合家庭用车需求！ 随着新车发布，目前现款X3也到了清库存的时候，在终端优惠让利巨大的情况下，你是会选择现款宝马X3还是等待全新宝马X3呢？