从北京自驾车到伦敦游记系列之缘起 今年四月初的时候，我从霍尔果斯口岸送几位队员去走中亚五斯坦的线路，出关的时候遇到了一对来自天津刚退休的老夫妇，他们新买了一辆丰田的汉兰达，两口子准备一路自驾到伦敦，然后再自驾回来。我当时羡慕的不行，想着什么时候也能有这样的机会，也从北京开着车自驾能到伦敦走一趟就好了。 好巧不巧，过了一个多月，有个做中亚的同行来找我，问我有没有兴趣帮他们做一期领队，线路是从北京到伦敦。项目是一个外资车企主办的活动，他们先是找了一家北京本地的旅行社做线路规划，然后因为这个线路要经过中亚，这个旅行社就找到了我这个中亚的同行，中亚的同行因为之前只是做大巴常规旅游团，没有做过自驾出境团，就想到了我。 当时给我的条件还是不错的，让我们这边帮着做出境文件的翻译公证、车辆出境手续办理，同时导领团队都用我们公司的，一共是三个工作人员名额，领航车也由我们提供。我们初步算了一下，利润还是不错的，关键这条线路也是我自己想走的，因此就答应了下来，我也把自己的过往履历如实告知，中亚中东这边没有什么问题，欧洲那边我确实没有太多经验。 先期走了一下该走的流程，甚至还有竞标环节。然后不知道因为什么原因这个活动进度就突然搁浅了一个来月，一度我认为这个活动给黄了。过了一个多月，六月的时候，同行朋友叫我准备材料，说是要办理申根签证和英国签证了。说如果一切顺利，线路计划7月15号从北京出发，并叫我着手准备办理车辆相关出境手续。 开始办理签证后，出现了一些情况，线路队员大致分为三部分，一部分车主主要来自北京，另一部分来自上海，还有一个品牌方请来的摄影团队。北京这边的签证出的还算顺利，上海那边申根签出了一些小问题，大部分队员被拒签了，后来又辗转去了成都，改成了法国签证才通过。我这边也有一些变动，首先导领团队的三人给我压缩成了两个人，我当主领队，副领队是组团社那边派来的；导航车也不需要我们提供了，由队员自己的车兼任导航车。这一下我们的利润就直线下降了，我有些不高兴，此时正值旺季，我多少有点不想干了。朋友因为负责中亚中东段的全包，利润应该还可以，一直游说我机会难得，还是应该去。另外向我承诺，在外期间我只需要负责车辆和人员的出关手续，有突发情况处理一下。其他一些吃喝拉撒的小问题都由组团社的副领队负责，听她这么一说，我说那行吧，那就正常出发吧！
