中国与美国街道实景对比，谁的设计更合理更舒适？
中国与美国街道实景对比，谁的设计更合理更舒适？
网络达人通四海百
2024-10-02 12:52:36
1
阅读：9540
天高云淡
中国的明显比美国的合理！拥堵只有一个原因，中国比美国车多人多！中国一些三四线城市的人口，基础设施，交通繁忙程度，在欧美国家都算大城市级别！
蚂蚁 回复 用户10xxx44 10-29 10:22
知道自己是中国人，就直着腰杆做人，别给自家祖坟丢人。
用户10xxx44 回复 10-28 18:39
我是中国人，不是大陆仔，懂吗
萍水相逢
不管怎样，我都会回答中国的最好。
用户17xxx58 回复 10-04 15:21
没出过村吧
fchhds 回复 用户17xxx58 10-04 20:14
中国的乡村有汽车，美国人看见过汽车吗
星光伴我闯天涯
中国城市道路绿化水平吊打全部美西方国家
fchhds 回复 10-03 18:59
去缅甸柬埔寨你会看到更多的绿化，房子都看不到全是绿化
用户16xxx01
美国人连车都买不起，那么少车
用户10xxx00 回复 10-27 02:18
扯蛋
跟你讲听我说 回复 用户10xxx00 11-14 14:30
莫非你印象中的环保出行都是扯蛋
xbyf
再来一张国内街道图，谁更美，更有内涵，更加梦幻！
、上善若水 回复 用户10xxx39 11-05 19:07
呵呵
用户10xxx39 回复 11-05 03:37
你是见不得中国好还是玻璃心作怪？
我勒个去
你看怎么对比了 车多是真的
冷雨爹
西方没有非机动车道，我们很大块地要走电瓶车，自行车
用户10xxx04 回复 10-03 06:59
西方自行车比例也很高
那山那水
美国城市的街区小，路网密，不论是单行道还是窄马路，车多时都会有多种路线选择，而不是国内动不动就是几公里的封闭住宅小区，厂矿企业，人为地制造拥堵，很多时候你只有一个选择项，那就是无限地等下去
用户10xxx73
美国的是单行道！
火之迷恋
4车道，有两车道拿来停车收费，难道这样设置很好。
用户10xxx38
没有可比性啊 他才多少人口？
fchhds 回复 10-03 19:35
东京是世界上人口最多的国家为什么没听说过堵车？难道是东京太落后？
DOCTOR YUAN 回复 fchhds 10-03 21:52
东京是国家？先上完小学再发言。 另外，谁跟你说东京不堵车？你去过东京吗？
云霞耀天
拿中国的三线城市和美国特大城市纽约相比，安的什么心啊？[墨镜][墨镜][墨镜]
义哥
美国车内人手可有枪，不服就干。
peace王
下班点，全国都一样，两车道挤挤也就能跑三辆车。我这十八线小城，市长也说了车辆拥挤程度堪比北上广，说的没错，但是她忘了，这边开车不守规矩比北上广的人多…
用户53xxx54
我国的公共交通更发达[点赞][点赞][点赞]
流星
美国还有宽敞的人行道；中国很多人行道已经形同虚设，小车占道停放非机动车道，电动车占道停放人行道，行人在人行道行走一条线，难以回头、难以停一停……
别样烟火
老美的是单行道加公交车道，这样设计比较合理吧，毕竟他们汽车文化已经好多年，我虽也爱国，也巴不得中国啥都蓝波湾，但也要讲道理摆事实，无序发展不见得是对的
WU ALEX
傻逼的比法，人口就没有可比性了
用户10xxx89
小编是汉奸，注意了，一张图片能说明什么！
用户75xxx58
这两图没法比，中国图是公路，美国图是街道，垃圾小编
军号
美国也有拥堵路段，中国也有畅通路段！你这个就是带节奏，的确没有比较的意义
一路前行
有可比性吗？小编找热点也不会
撞我心上
中国新建的，美国基本都是80年前的基建。等再过几十年他们翻新了，我们无法翻新又不一样了
做人要聪明iphone14plus
美国🇺🇸
光之亮羽
公交专用通道占比很大，城市建设应该大力发展公共交通！！其余不做评价
云阳
不管怎样，这么两张图就能代表或证明了吗？
lxc亮亮
美国如果14亿人口，这交通得堵的一动不动
一不小心白了少年头～
这应该是美国最好的街道了，啥也不是
雁过留声
感觉左图的感觉好于右图
用户10xxx69
你敢保证美国都是这样的吗
武财神
这两图拍摄时间最少相差50年！
韋你是青山
美国才3个多亿人口，中国14多亿人口，要相互调换过来，美国堵得
亮亮
这是一个崇拜美国的人提出来的问题
用户42xxx73
首先，拍照片时美国的早晨，中国的是黄昏，照片没有可比性。其次，美国的街道是路窄人少车少，中国的街道是路宽人多车多，与当初的设计没关系。第三，美国这样的街道应该是唯一性，其他的地方很难找到比这好的，中国这样的街道应该全国都有，且比这更好的也到处都是。
7911
凡是中国的，我都点赞，不为啥，因为我爱国
用户10xxx64
舔狗们快来舔美国佬
不忘初心
要对比人口，车流量，堵塞量
16xxx1076
小便 中国百年前有这种街道吗
人在旅途
高速全年免费后才有可比性
飞羽
没有什么合理不合理，适合自己的就是最合理的
闪电的主人
管他哪个合理。哪个不合理？你觉得哪个好就去哪里。
karnuk
16亿美刀得作用
彰润
最有名的美国街道华尔街，其实就是土土的墙街（WALL），没有行道树没有绿化带，城市建设早，规划落伍了。
D L M
乱中取胜
幽灵F117
永远都比不过漂亮国🇺🇸，别自取其辱
丫丫
五月花人口密度低
天边一只蛋
小编怎么不拿小城市的照片来对比一下？
飞逝
你想表达什么[并不简单]
没错他们说的朋友就是我
你让美国在增加11亿人口再看看
Rainsea
美国没有人车分流，这个对人与车安全是很差的规划。
小沙
杭州凤起路地铁C站边旁有桥东侧
噗噗蕉
问这问题的都不经大脑，国情不一样，风土不一样，素质也不一样，没有可比性，只有合不合适。
老波
这是南宁吗
一见钟情
就是中国没有第二
蚂蚁
那些人行道，车子不得堵死
如来神掌
差评，拍美国居然不用阴间滤镜
用户10xxx11
人车各半，车八人二
無ᝰ言
中国的街是给车走的，米国……
用户68xxx45
美国更现代化
p8
美国要是有中国的人口。城市拥堵状况不敢想象
用户36xxx87
美国
用戶1391349
美国的街道漂亮，我们的土气
老罗V悟道
MG枪案多，安全感差，不要命的去吧！
用户17xxx02
你妈蛋！美国多少人？
悟道
美国配和中国比吗，他们就那点人
用户10xxx32
个人认为大城小道更好点，路太宽就觉得没啥人气
用户15xxx66
一个车多，一个车少，一看就知道了。
木有答案
人多，车也多，经济发达，人多经济才发达
803Mr秦
美国多少人，中国多少人？
风清扬
国土面积差不多大，但是我们的人口密度是人家的5倍，车流量也就是人家的5倍，差不多宽的马路，你说哪个更舒适？
毛儿
两张图的比例尺差不多，你把两个图的车对调一下看看
原则就是生命
和人口有关系
lovey006
人家人才多少？
用户93xxx09
改画图了
用户16xxx48
当然中国，现在老美最少留后我们50年
loach
美国看起来车不多，中国的车很多。
至尊宝
电池车到处都是
网络键盘侠9526
看到这阴间滤镜就知道作者是个什么玩意儿了[开怀大笑]
花上君子
你说呢
xbyf
这是临近华尔街的曼哈顿街道，老美的白菜心了。而国内的这种街道，大城市比比皆是
灯鱼
别人是多少年前的设计？
嗱嗱声
美国穷人多
静夜星空
我只能说根据国情选择最适合自己的方式。别人好的不一定就适合自己。
用户29xxx48
我喜欢两遍都是树荫的
笨笨
100年前的街道设计和现代的街道设计，有可比性吗？
心悦天蓝
美国街道明显更加亲民好吧！
无线风筝
肯定是中国好，因为霉国迟早灭亡。
秋叶
有可比性吗？美国是什么时间建的，中国城市什么时间建的，你出去看看那也没中国建的好
智能浇花器
街道 比 机动车道，都合理
悠悠我心
握手楼好意思拿出来跟我们比
用户17xxx26
50米一个人行道，垃圾设计
武财神
这两张图相差了最少50年！
hughie32
中国人多……是根源
charlin2000
老美 和日本中心城市的街道上一定是没有绿化和行道树的，，他们太重视经济利益了
用户13xxx40
看上去不要比较都是美国的路好、看公交都有专路走、不像咱们的城市街道什么车都有。
特小妖
美国原来这么落后，都没钱买车开车
未来世界
很明显，我们的差距是比较明显的[捂脸哭]
hisensepolo
美国超级大堵车时不拍
locass
我国的道路交通规则管理还在起步阶段。任重道远！
用户12xxx10
美国好看点