广东高铁粤西输粤东，而粤西最大输家是茂名，阳江、湛江、云浮都将实现县县高铁，茂名高信化通高铁却成了老大难问题！ 目前粤东高铁粤东只剩3个县未通高铁，而粤西还剩下大片高铁空白县市（县级市），而茂名无疑是粤西最大输家！ 广东未通高铁县市还剩32个县，粤东就只剩下陆河、揭西、南澳3县未通高铁，其中揭西通过广河高铁东延线，可以实现通高铁，乐观的话揭西可以实现双高铁，另外一条就是龙川到汕头的龙汕高铁，也将经过揭西。 而汕尾陆河县，如果梅州到汕尾的高铁会经过陆河，但目前广东十四五规划未见规划到，陆河通高铁可能比较曲折。 而南澳是个人口很少的小岛，经济总量也不高，通高铁真的划不来。 除了珠三角之外，粤东地区的高铁覆盖是非珠地区最高的，反观同样是非珠沿海地区的粤西，仍有大片的高铁空白区域。 广湛高铁解决了阳春、新兴通高铁，南深高铁解决罗定，广湛和南深是已经在施工的。 而规划中即将可以施工的是合湛高铁解决廉江通高铁，湛海高铁解决徐闻、雷州通高铁。 广湛、南深、合湛、湛海都全部打通的话，粤西阳江、湛江、云浮都实现县县通高铁，只剩下茂名高信化三个县级市未通高铁，广湛、南深高铁联络线真正开工，才能实现茂名县县通高铁的夙愿。
