受邀就这个话题写几句。 保障人身安全，第一靠自己吧。首先是自己的主观意识让自己去

受邀就这个话题写几句。 保障人身安全，第一靠自己吧。首先是自己的主观意识让自己去的，所以自己是第一责任人。 像鳌太线那种不适宜出行的地方，不去最好。生命可贵不要恣意挥洒。何况是禁止的线路。也说明风险太大。 这种地方要去，至少也得备案申请，获批再说，而且也得组队，几人同行，增加安全保障。 所以第二点就是备案制度。有些人就是喜欢刺激，喜爱探索，那就为这些人专门准备管理方案。备案，交钱，让人能够关注到行程。如果出现意外失联，好歹也让人知道路线和大致寻找方向。能够第一时间救援。 当然第三就是付费，高额费用。或者保险制度，不过不知道有没有保险公司愿意担这种高风险。所以，组织专门的专项专线管理，申请人付费，费用覆盖管理费，约定好救援费用的支付，预付一部分出来没用到退还。 第四就是高额救援费。不管有无备案，出动了人力物力救援，就得付费！别人是拿命救人，为啥该无偿？不合理！付了钱，除了覆盖劳动支出，别人可以升级装备，为了以后能更好更快的救援！ 第五就是罚款。不备案的人，等于没有付费出行。死了没法追究，活着出来特别是被救援的，要补交罚款，把之前需要预交的费用补上，实际救援花费补上，额外交一个百分比的罚款。提醒他不要恣意妄为，想清楚再出行。 自然环境必然不是景区，不可能时时处处设防，自觉，自律，做好防护，才是自身安全的最佳保障。 对于骨子里蔑视安全的人，只有事实和金钱来教育了。 管理部门想全了，责任分解好，做能做的，该自担的自担。非想去，不想死，那就出钱买保障。不知会私自出行的，遇险那就认命吧。真幸运获救，就出线吧。