丰田BZ3X订单爆了，最开心的可能是东风日产。
丰田BZ3X和日产N7，这一轮悟道的合资车用实际证明——
以前你这个配置的油车要30个万。
现在换了电机和电池，你还想卖30个万，那下场就是卖30万的本田S7，今天大早上的被群嘲，公布价格的高管成了meme。
合资车其实立足于十几万的市场，给出不错的设计和配置，消费者甚至都不在意是不是换标的。
更何况日产N7这种有核心亮点的，更不应该缺乏自信了，要知道，舒服的大沙发座椅一定会是消费者购车的重要决策。
东风日产只需要头疼怎么把人吸引到店里就行了。
我斗胆出个招，只要日产N7的配置别太傲慢——比如沙发座椅要高配专属，那上市时的成就不会低于现在的BZ3X，一定能把大量潜客吸引到车里体验。
既然丰田BZ3X能卖，日产N7为什么就不能卖呢？
大v聊车微博新知博主
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用户10xxx06
60度不到的电池敢标520公里，太鸡把扯淡了
实话实说 回复 03-17 13:52
市区可以450-500
河马传说 回复 03-17 08:57
这是有标准的，也不是厂家自己想标多少就多少
男煮角
要不说丰田是日系老大呢，人家开窍得快啊[哭着笑]
薯仔 回复 03-10 09:01
得了吧，日产现在还有什么技术？有新技术也不至于靠一部经典轩逸拘着了，别整天活在上世纪了
实话实说 回复 薯仔 03-10 13:17
发动机日系一哥，CVT行业一哥，电车电池合资大哥，技术日产，不两田私企会吹牛，推的车型多和快，私企国企区别
星辰
东风日产这是强行蹭热度？
宝贝
BZ系列里面有多少的反人类设计，转向灯，换挡拨片，开门方式 都是反人类设计的
实话实说
合资电车日产技术牛N7定价15-25万，不超对手或同价吊打对手，丰田定价低10-15万都是暴款，本田技术无亮点，定价25-31销量难
用户10xxx02
都是先铺货的
专遛海狗 回复 03-25 08:37
就好像爱国牌一样？
人生的目标
丰田订单好，为何日产最开心？逻辑链是啥？
用户10xxx69 回复 03-09 07:02
因为与本田合并谈崩了，幸灾乐祸
实话实说 回复 03-10 13:19
因为日产领先12-14个月合资电车更高一级才定15-23之间，对手定18-30
科莎拉米
本田是如何做到定价25-30的
想做坏人的好人
竟然是板悬！认真的吗？
Gnsmax
日本人还是太多了
深夜灵魂歌手
都买电车了，都是中国供应链。为啥选择个日本品牌。。。
深夜灵魂歌手 回复 03-18 08:40
中国没大厂？？全球卖新能源汽车第一的不是中国车企？？
实话实说 回复 深夜灵魂歌手 03-22 21:08
日产几十年电车研发，29年电池研发，2009-2018全球电车销冠聆风，人家合资早研三电安全电控电池，主要是成本和决策问题，现在利用国内供应链下场卷配置价格
95后垃圾佬
这车是一波三折呀，之前就起个名字叫“诈尸”，改名字上市价格又被群嘲，月销量怕是过百都难，估计只能肯自家员工“内部消化”了。
网评人生
一家4S店10张订单吗？杂牌车暴毛线啊！
路人
没事，销量会说话
用户10xxx41
杂牌车
大愚弱智
都说丰田用比亚迪电池 和日产啥毛线关系？
用户10xxx64
杂牌车！
我来说了啥
额，一万很多吗？ 全球销量最多的品牌哦！
用户10xxx13
呵呵🙃
小韦
杂版本田。
KEN
以前一直加价坑你，现在还为它站队。不就是被别人卖了还帮数钱吗！
专遛海狗 回复 03-25 08:43
这话对爱国牌信徒说比较好
过客
爆你妹啊！吹牛不要本钱！日本车已经沦落到这种地步？
一介草民13
爆不爆得要到7月份数据便知真假！
用户10xxx09
丰田品牌比本田和日产还是强不少