10.69万的别克君威买回来开了一个礼拜了，有几句大实话我必须要说……
第一，现在的车是真便宜！记的几年前我刚考驾照那会，像别克君威这样的B级车落地基本都在20万左右。就连1.4t、1.5t排量的A级车落地也在14、5万，而现在别克君威才10万多，相当于现在花不到A级车的钱，就能买一辆B级车，感觉还是挺香的。
第二，我以前开的是一辆A级车，从A级车换到B级车感觉各方面都感觉提升了很多，首先君威车长超过了4.9米多，轴距超过了2.8米，所以车子不仅外观看起来大，坐在里面感觉空间也大，其次隔音和驾驶感受也要比我以前的A级车好很多，尤其跑高速的时候，感觉底盘很稳，让人觉得心里踏实。
第三，当时在选择1.5t还是2.0t之间纠结过，1.5t的虽然便宜，能加92汽油，但是担心动力不够用，毕竟君威是 B级车，车重都接近1.5吨了。但实际上使用下来，我感觉1.5t虽然比不上2.0t，但也完全够用了。而且君威用的是9AT变速箱，开过车的朋友得知道，AT变速箱比较抗造。只要切的踩油门，动力应该不用担心。
第四，很多人说别克君威的按键式换挡没有传统的机械式和电子式好用，实际使用下来我感觉挺好用的和方便的，可能才开始用的时候有点不习惯，尤其喜欢把手放在档把上的朋友，总感觉少了什么，这个需要适应一段时间。
最后，马上上市的GS套件需不需要加装？如果是年轻的朋友或者喜欢追求个性的朋友，我觉得GS套件有必要加装，毕竟GS套件看起来比较运动与众不同，如果是家用为主，我觉得就没必要装，毕竟家用追求的是稳重大气，原汁原味或许更好。
十一年的君威，换了个左前门的中控锁开关，后备箱开关，一块电瓶，四个轮胎，别的就是正常保养，挺省心的，在家里开就是8个油，跑告诉6个多点，
看不惯BBB
嗯嗯，AT耐操，但别克的故障几率有点大
用户96xxx81 回复 04-05 18:33
我15年的君威除了换轮胎，正常保养以为还没有什么故障，小剐小蹭是我自己大意了那就不算什么事了
邱啊邱 回复 04-04 23:45
我的15款昂科拉，6AT，就是号称金属搅拌器那款，到目前为止10年多一点15w公里，变速箱油都没换过，每次保养让我换都没换，因为换一次得小1000元，关键是我开着感觉除了深踩油门降档稍微有点慢没有任何问题啊，只能说丝般顺滑！
卍hk
三个指甲钳太难看了，扣掉不知道违不违法。
牛帮 回复 03-21 10:55
80岁的老头子的三颗牙齿🦷🦷🦷
清雨 回复 04-05 07:19
我开车的时候都看路[doge]
大爷大妈给点儿吧
别克的车标真的是丑出了天际，以前那个彩色的三个盾牌是最顺眼的，后面不知为何，改成了纯银色，不是彩色，后来又改成了彩色，但是并排的盾牌，越改越丑
拖拉机拉柴火司机 回复 03-12 23:06
明明是指甲钳
轰六K 回复 04-02 15:36
有多大区别，不就是去掉了圆圈
77
当家用车不合适。油耗太高，美系车小毛病也多。
大川的川 回复 04-03 09:32
你这是十几年前对美系车的固有思维，15年以后的美系车油耗还真不高，小毛病还真没多少！
风的季节 回复 04-05 07:43
你就没开过
00
配置和10年前差太多了
用户65xxx37 回复 03-09 00:11
是差太多了，10年前的都像古董。现在10万块钱的车都有智驾，啥360度全景导航、车道偏移报警、主动刹车、自动驻车、自适应巡航、通风加热座椅等等都给你安排得明明白白。以前有个鸡毛。
用户65xxx37 回复 03-11 00:10
抛开智驾等科技装备，单说车架本身，以前也远没法和现在比。以前2米7轴距4米7车身就敢号称中级车，现在的中级车都奔着近3米轴距、5米车身去了。举个例子，过去老款奥迪A6，C级车啊，配个16寸轮毂195轮胎。我现在开的还只是中级车，20寸轮毂255宽胎。现在的中级车，低于19寸轮毂你都不好意思出门。再说悬挂，以前哪有铝合金的啊，现在稍微好点的都配。再说变速箱，以前4AT都牛皮哄哄，现在6AT都是低端车才用了。以前破卤素大灯，弄个透镜都了不起。现在LED都快淘汰了，都是矩阵光源。
无 0
君威也是油老虎，不能买
无 0 回复 不知名飞行物 03-26 16:55
一年有几次高速呢，大多是市区县城
不知名飞行物 回复 03-23 23:17
家里一辆20款，1.5T的。平时路面8-9个油，高速5-6个油
用户17xxx73
你们在城区开车有没有一种车是累赘的感觉，我感觉很痛苦，短途没有开车的必要。
小金 回复 03-09 03:08
有点，自动挡好些
XIN 回复 03-22 16:08
城区主力小黄➕公交[呲牙笑]（可能我这里太小了，一个区没多大地方） 车一年跑1.8万公里左右。
用户13xxx73
这糟糕落后的内饰
五杀嗯咯 回复 03-11 21:42
看着就像毛坯房！是该把省钱说成简约风的毛病收收了
昵称性别手机
别克除了会降价，外观越来越丑，内饰还停留在十几年前。这个价格英朗威朗也没有存在的价值了。就会瞎折腾，净等倒闭了。可惜，又不值得同情
无咩事
2011君威车主飘过，上月卖了6000置换补贴，你想不到的小毛病一堆堆。[哭笑不得]
用户10xxx21 回复 03-10 11:45
2012君越2.4和2013迈锐宝2.4，没什么毛病，不过都是换过火花塞和俩轮胎。
小志
我威朗8年了，一个螺丝都没动过，怎么说
膏堂名灸 回复 03-18 17:07
开9年了 还没6万公里 可能是少开的原因吧
小志 回复 膏堂名灸 03-19 16:54
我17.3万公里了[得瑟]
悬铃木
三个小盾牌改成了三个指甲钳，哎。
用户18xxx45
就凭这个前脸，我扭头就走[微笑]
此帅非彼帅
高速上就是5~6个
潜行
买过新君威1.5t的，13万多了。用了3个月就卖了。这君威动力一般，变速箱变档逻辑有点跟不上，比如速度上来后，突然一个急刹车，然后再加速…，发动机光吼速度就是很难跟上，变速箱提速不行，不是随叫随到。这样容易出事故。
二愣子
15年落地全部22万买的别克君威，当时就听说五年内没事，五年外毛病多，真准呀，20年开始就发动机漏油，21年全年大大小小修理花了8000多，22年受不了了卖了4万8。
风吹仙袂
按键式档位你每次换挡还得低头看一下
清雨 回复 04-05 07:22
没有必要
清雨 回复 04-05 07:22
电子排挡很方便
JM448000
评论区很多喷子，车都没有，道听途说，为喷而喷[滑稽笑][滑稽笑]
用户45xxx04
君威目前确实是油车里最划算的，没有之一
简简单单
电车跟油车比根本就没有安全保障。同样的事故，电车无法逃生，油车可以。同样的死，油车一瞬间无痛苦，电车要把人活活烧死，死前存在无尽的疼痛，更加存在无尽的后悔。
徐嘉鹤
不差钱的可以选美系，油耗高，故障率高，唯一有点不错的就是舒服度高点
某迪水军 回复 03-10 09:01
啥故障，说来听听
一个好人 回复 03-13 21:04
当你拿着混动和他们谈油耗，他们又和你谈保值，就一群犟驴。永远不会和你谈他们門的缺点
糖糖汐汐
十几个油，谁开谁后悔，
没有昵称 回复 03-11 20:52
吹牛逼，一直爬坡吗？
船过水无痕 回复 03-30 23:42
开了一年了，1.4万公里。表显示油耗，8.8。坐标上海，我觉得肯定比你山东堵吧！
c_w
我一个朋友16年买的君威落地24万[哭笑不得]
大鬼
三毛
吻aiq敏
那个内饰中控5万都比多了
十年
家用已经很稳了
财迷乐心窍
其实这个标设计非常好，失败的地方就是颜色，如果换成全银色或全金黄色，档次就起来了。
叶无心
同样是at，美国佬用起来故障率飙升。
夜孤城
死在内饰上
F~锋
不错这车
醉卧沙场
太贵
夸父
有人说保险柜都省了，是真的吗？别克高层不会这么笨吧！减配哪里都不会减保险杠吧，现在拆车博主那么多，一爆出来不得灭顶之灾！
埃尔克森
车标像门牙似的
昔日年華
车标越来越丑，感觉像是个避孕套
马马虎虎
差一万块钱不如上君越了
凤 凰
本人上个车别克GL825s.现在别克昂科旗顶配四驱带后桥差速锁，用的很好！高速8个油，纯市区12.5个，说别克不好的，都是没开过的！人云亦云！
ac6690
车标丑死了
矢志不渝
这个发动机还不如威朗
。。。。。 回复 03-31 23:19
对
星海
有知道现在诺基亚N95和N96卖多少钱的吗？
趣聊人生
别克买的是轿车，SUV的油耗
用户96xxx81
我2.5的从来也没这么高，基本都是不超过11个油
用户10xxx67
车标换的是真难看[哭笑不得]
没事儿爱瞎看
只有我觉得别克新标很丑吗
空 白
这指甲剪真丑。
小生
内饰是真丑
冰糖葫芦
除了前脸其它都挺好，就这个前脸真的太丑了
Bruce
吹了这么多，接着吹吹它的油耗吧！
快乐人生 回复 03-11 21:32
买不起可以租个，试试看现在别克的油耗高不高。
混沌一族
这车，90后00后应该很少会考虑吧。
开满鲜花的KAZAN
AT变速箱理论上好，但是金属搅拌器除外
进无止境
车标一般人真接受不了
lifeihit
金属搅拌机
江南
这里怎么没有喊背刺老车主的？？？
用户10xxx24
好车好文，赞一个[点赞]
顺子
买来之后首先换上佬标！新标扣掉。
用户12xxx22
哇哇哇，好激动，可不可以告诉我多少落地开走？
感动
借个指甲刀用用
Jerry
别克小毛病很多
待你长发及腰蹲坑注意发梢
这个前脸跟以前的经典飞翼脸相比太难看了
小黄fff
高压油泵 是硬伤
wdkbaby
不看发动机，就一个壳子，c级a级能差多少钱？
用户82xxx71
这个车刚去看了，内饰做工很不错，就是中控屏小了点，
征途
别克gl8路过，一公里一块五，烧的头痛
ILNBA
这车能开吗？
小小糊涂仙儿儿
你的脸比十字路口的大转盘还大，10万出头买了