这就是现实！ 理想汽车每辆车的利润是9000元。 长城汽车每辆车的利润是12800元。 吉利汽车每辆车的利润是11100元。 奔驰每辆车的利润是51400元。 特斯拉每辆车的利润是60000元。 国产车与合资车的利润差距不是一般的大！ 2025年开年，埃安UT只要6.98万起就可以入手了。 凭借比比亚迪海豚（轴距2700㎜）还大一圈的埃安UT（轴距2750mm），打造出905mm后排腿部空间，和后排横向空间达到1385mm，成为A级车中新标杆。 埃安UT是10万内新能源车领域双大屏高阶智驾系统首款车，而且标配的3A膜，即使在阳光直射的情况下，清晰度丝毫不受影响。 可以许多功能直接语音控制，直接比肩中级车才有的“可见即可说可说即可控”智能化配置。为驾乘者提供便捷实用的体验。 让消费者享受在10万内也可以体验到高级车品质的埃安UT，必会成为市场上高回头率的时尚车型。
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洗脸睡觉
他说的利润其实是成本
代磊 回复 03-26 08:23
你说的成本其实只是材料费
82
利润是如何算出来的？电车就是暴利，
风雨
说起来没利润 打起价格战再降一半价格人家继续卖 想不通
无心的男人
这几辆国产车真垃圾，工人工资待遇比合资差，利润还干不过合资，还请一些为了钱胡说八道的说车人，跑网上来博同情
人之初性本恶 回复 03-27 07:24
你这逻辑没看懂，员工高工资企业利润肯定就高啊，