这也是为什么我现在都倾向于选择磷酸铁锂电车的原因。 安全优先，磷酸铁锂即使自燃了，也有足够的逃生时间，这一点就比三元锂好。 对于电车安全性始终有担心的朋友，可以参考我的做法。【来自懂车帝车友圈】
最近换车，研究电池可把我整懵了！磷酸铁锂和三元锂，差距大到离谱！现在路
【42评论】【14点赞】
这也是为什么我现在都倾向于选择磷酸铁锂电车的原因。 安全优先，磷酸铁锂即使自燃
动感车行
2025-03-17 17:13:18
0
阅读：1418
卡片
也不会被卡脖子
bbkingbb
磷酸铁锂的失速比三元锂的爆燃更可怕
用户66xxx77 回复 03-29 05:13
能说出这话是多丧良心呀[大哭]
奔跑向前
锂矿厂家早就该全部停产了，原来大家拼命生产，造成碳酸锂等严重过剩，从原来的60多万一吨，降到现在不到6万一吨，全都是因为锂矿厂家拼命生产，造成的恶果，锂矿股很多都暴跌了90%多了，就算锂矿基金也侯跌了80%以上了，锂矿厂家拼命生产，最终的结果是害人害己，害整个社会
369258
神车电池培训手册：自燃叫纵火，自燃叫陷害，所以自燃多叫自燃少。自燃叫慢烧，慢烧叫安全，所以自燃多也安全。
简简单单
电车跟油车比根本就没有安全保障。同样的事故，电车无法逃生，油车可以。同样的死，油车一瞬间无痛苦，电车要把人活活烧死，死前存在无尽的疼痛，更加存在无尽的后悔（看销量排行就能明白：电车属于富人的玩具、确是穷人自以为宝的垃圾）。
奔跑向前
锂矿厂家早就该全部停产了，原来大家拼命生产，造成碳酸锂等严重过剩，从原来的60多万一吨，降到现在不到6万一吨，全都是因为锂矿厂家拼命生产，造成的恶果，锂矿股很多都暴跌了90%多了，就算锂矿基金也侯跌了80%以上了，锂矿厂家拼命生产，最终的结果是害人害己，害整个社会
奔跑向前
锂矿厂家早就该全部停产了，原来大家拼命生产，造成碳酸锂等严重过剩，从原来的60多万一吨，降到现在不到6万一吨，全都是因为锂矿厂家拼命生产，造成的恶果，锂矿股很多都暴跌了90%多了，就算锂矿基金也侯跌了80%以上了，锂矿厂家拼命生产，最终的结果是害人害己，害整个社会
奔跑向前
锂矿厂家早就该全部停产了，原来大家拼命生产，造成碳酸锂等严重过剩，从原来的60多万一吨，降到现在不到6万一吨，全都是因为锂矿厂家拼命生产，造成的恶果，锂矿股很多都暴跌了90%多了，就算锂矿基金也侯跌了80%以上了，锂矿厂家拼命生产，最终的结果是害人害己，害整个社会
我心依旧
新车也可以控制慢慢的烧，欣赏整个烧的过程，太先进，弯道超车[点赞]
流 觞曲 水
我以为，不着火了，慢慢的烧，也不错啊
鹰击
三元锂高端，有面子。
淮海路小猪佩奇
全系磷酸铁锂也就比亚迪了吧？数着比亚迪烧的多，4s都着了几家
用户21xxx70 回复 06-03 18:29
不完全统计8家
用户95xxx23
你说这事多丧良心啊！铁电池烧的少还是烧死的少？？
地瓜周
蠢蠢欲动，早急不可耐等待那些新能源冒烟了，看我的油车多能的[得瑟]