这就是赤裸裸的现实！ 上汽卖一台车，只赚3100元！ 长安卖一辆车，盈利4437元！ 比亚迪卖一台车，赚9000元！ 宝马卖一辆车，利润35000元！ 特斯拉卖一台车，则高达40000多元！ 有对比就没有伤害，认真看了一下，上汽卖一台车利润3100，确实是性价比高又有良心的车企了！ 2025年3月10日，上汽大众途昂Pro“全境大七座智能SUV”正式上市，以26.99万元起的价格震撼来袭，更令人想不到的是提出了整车终身质保，试问谁与争锋。 途昂Pro性能与智能全面跃升，重新定义了30万级燃油SUV豪华新标杆！ 途昂Pro拥5158mm的超长车身，轴距达到2980mm，宽敞舒适，内饰采用最新的“数字座舱”设计，座椅全新升级了全车的云柔环抱座椅，带加热，通风，4向气动腰托和10点按摩，二排座椅可放倒，秒变大床房，第三排座椅加厚20%，腿部空间增加30mm，后备箱可以放6个20英寸行李箱，加上哈曼卡顿音响，6屏联动等，全家游玩静享越级的出行尊贵体验。 途昂Pro引以为傲的换装了全新第五代EA888高效发动机，拥有可变截面涡轮增压器（VTG）、500bar超高压燃油系统，全工况米勒循环，紧耦合排气净化装置等五大核心技术亮点，严苛耐久可靠性试验，成就了200KW、400N.m的动力输出， WLTC 工况下油耗为8.35L/100Km ，油耗不增反降，零百加速7.6秒，表现得更强劲，更经济。更干净，更安静，更可靠，带来了随心所欲的畅快驾驭全新体验。 途昂Pro在智能方面全面升级，搭载了L2+级的IQ.Pilot智能辅助驾驶，配备了IQ.Drive智驾管家，行业首创DeepSeek大模型语音交互支持多场景唤醒控制等，真正做到了安全智能先行无忧。 综合上述，途昂Pro拥有2+3+2的七座越级空间，德系豪华质感，强劲动力与高效油耗，安全智能化等必定成为家用和时尚精英人士的最优选
![刚刚路过一家领克门店，900的展车已经就在C位了[墨镜]今晚领克900预售价挺给力](http://image.uczzd.cn/16487452671172377808.jpg?id=0)
我不会忘记谁
这有啥，两桶油还年年亏损呢。长安去年买卖10万的车今年六万多，这玩意能信？
用户18xxx51 回复 03-25 17:48
24年中国发电量为94181亿千瓦，收电费却收了98521亿千瓦的电费，秀不秀？就这样还亏了
用户10xxx37
TMD怎么不说上汽的采购、生产经营成本太高呢？要反腐和降本增效才行。
小农村
都是打工人我一个月赚2000人家一个月赚2万，能说明我是好人人家是坏人吗？
农夫三拳
性价比高个屁啊，成本都让n个人吃掉了，还好意思叫良心，想要有良心就去降本增效，然后在谈性价比，养了这么多高管坐吃山空还好意思说良心，哈哈哈真他妈逗逼
温暖人间
你说上汽良心？你是忘了二十万的桑塔纳了？不思长进的上汽，，不亏就不错了，现在还有3100利润，25年就要亏钱了，被市场教育而已。
用户10xxx02
你说卖一辆车才这么点利润，那么多车动不动就降价几万的卖，难道别人是亏钱卖，赔钱赚吆喝？
予楓
举个例子啊，凯美瑞在美国卖可以换到五万瓶可乐回日本，在中国卖可以换到七万瓶。
Bruce
打广告的滚！有多远滚多远！拉黑此鸟人
有心者有所谓
你确定不加个0
荷花爸
力帆卖一台车，要亏50000元， 众泰卖一台车，只亏100000元， 恒大卖一台车，要亏50000000000元 没有对比就没有伤害，认真看了一下，恒大才是性价比高又最有良心的车企了！
风清
如果没有大众，上汽就是下一个华晨。
用户20xxx25
得分钱给外方啊，比亚迪一堆自己的东西，赚的钱也投入后续研发了
龙歌
没有自主技术当然就没利润
酸枣树
谁让你是后来者，没价格优势谁买？？
用户10xxx89
上汽卖一台车的确挣了3100.它日本爸爸挣了31000。
谈股论金
利润率多少？
旁观者
奇瑞有一年净利润才七百多万🤣
灵山十三郎
说宝马賺得少的人是脑子有病病
大梦先生
就想知道小米卖一辆汽车赚多少
关曦 回复 03-21 12:01
一堆杂货，哪个赚哪个亏…字研自研用了多少…
用户15xxx18
开过！隔音就十来万的水平！主要是大！
阳阳AAA
确实亏了上汽，养肥了上汽管理层。
白语墨辞_
这TM是贪了多少
用户10xxx94
谁会相信
风云笑
所以国内车企不希望BBA倒下，不希望特斯拉倒下，如果这两者倒下，国产车就会卷到无利润。
用户10xxx32
奇瑞卖一辆只赚16元时也没见你们说性价比、说良心嘛
未休矣
上汽盈利少，是因为企业里的蛀虫太多，利润都被吃了回扣。