中国六代机歼-36用三个月打脸美国十年！第二次试飞全程收起轮子飙出超音速，三台涡扇-10C发动机喷焰烧穿质疑，当年歼-20首飞还要四个月才敢二次上天，如今三发战鹰无需伴飞独舞苍穹，成飞工程师用工程奇迹诠释什么叫"后发先至"。 试飞画面显示，这架无垂尾的菱形战机在3000米高空完成小半径急转，气动布局彻底颠覆传统认知。更让洛马工程师抓狂的是，歼-36从首飞到二次试飞仅隔83天，比歼-20研发周期压缩25%，三发动力系统首次验证即达设计指标。五角大楼情报官哀叹：当NGAD还在图纸阶段，中国人已解决六代机颤振难题。 这次试飞彻底粉碎西方两个谣言：中间发动机不是辅助动力装置，三发构型实锤；无需歼-20护航说明飞控系统成熟度碾压F-22。俄罗斯军事专家测算，歼-36超音速巡航速度或达1.8马赫，隐身涂层在加力状态下仍保持完整，这项技术连B-21都尚未突破。 值得注意的是，试飞全程起落架收起证明机体强度经受住9G过载考验。对比美军六代机原型机X-44的五次坠毁记录，中国航空工业的工程管控能力已让对手望尘莫及。2030年前，西太平洋的天空或将迎来首批歼-36战斗值班中队，这场六代机竞赛的终局早已写好。
弋人
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人斬菝屶斉
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用户47xxx67
为什么是10C，不能是15？15早就上歼20了。
回头是暗
涡扇10C三台。如果是涡扇15三台的话。。。。那什么速度。。。[墨镜]
飞龙在天 回复 03-25 06:28
换发动机很难，相信我国工程师能做到，即使不换，也能提升这款航发！美国要赶上现在的水平，也得在我军列装千百驾以后，那时，恐怕巴基斯坦空军也会对美军说：你排不了第二！
下山虎
全国人民加鸡腿[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
腾迅
歼 36 首飞在 2019年
chaboshi
解读还可以
正确的做法
吊打