比亚迪：“啊？现在都卷成这样了吗？” 比亚迪超级10C闪充发布48小时后，结束领先！出道即落后？ 话说，10C级以上闪充最先跟进的不是车企，而是以前从没出现在车区的一个叫万向的公司，弱弱的问一句这公司以前是做啥的？ 这反应速度也是真快，仅仅用了两天时间，就研发出了高达12C，充电仅需5分钟的成乘用车超充，以及150C的商用超充，这么牛批的技术也不知道在PPT阶段还是实验阶段？又或者是量产阶段？[我想静静]
万向集团，以前主要做汽车配件的。刚开始是为宝马提供万向节出名。后面收购了美国的A123这个美国军方的电池供货商。A123又是当时全球铁锂电池支持最好的公司，没有之一。所以国内铁锂的生产研发，万向可能比BYD。还早。毕竟比亚迪是做手机电池起家的。
这个主要是落地的问题，比亚迪的超充可以依托比亚迪迅速落地，而且是超充+储能，对电网干扰较小。其他的超充就算技术突破了也很难落地，比如这12C的，直接建站的话电网负荷很大，而且数量稀少用户也很难体验到。
充电桩不装起来有屁用，应该先装充电桩才对。你就是100c，没有对应的充电桩又有什么用啊！至少每个高速服务区配置10个对应充电桩。县城市区可以不用，县城市区慢慢充就是了
肾如佛。
连夜赶的ppt。反正不能输
云中雨 回复 03-24 07:57
现在AI了，不用连夜，加班都不用，半小时给你出几十个，让你选
hdianzi
一个已经落地，一个还是ppt...[doge]
若影随风
两天刚好能做好ppt
A风雨无阻 回复 03-23 07:31
两分钟就够了，AI办公不是吃素的
用户10xxx28 回复 A风雨无阻 03-24 11:46
之所以两天，是在背稿子[哭笑不得]
名满华夏
充电功率1兆，充电10C，放电14C，电池密度200，电机580千瓦，转速3万转。比亚迪要同时爆三电了，而且是同时配套。搭载自家的大储能，平抑电网与电价，搭配液冷，充放电堪称一绝。
名满华夏 回复 03-23 22:28
已经到三元锂85%，三元锂建议只充到90%，两者相差无几了。磷酸铁锂安全性高，成本低。无与伦比的磷酸铁锂，独一无二，举世无双，谁与争锋？无论是性能车强劲输出，充放电倍率，抑或市场占有率，将磷酸铁锂提升到新的高度。磷酸铁锂优点：安全，寿命长，贵金属少成本低；目前一致性问题基本解决，而低温特性也可以用热管理有效弥补，冬季加热反而更胜一筹。也就能量密度稍有欠缺，不过能量密度提高得也蛮快的。三元锂的优点：一致性好，能量密度高。缺点：贵金属需求多，脾气暴躁，寿命也相对短。只能走中高端路线，对价格不敏感；脾气只能靠热管理与外壳控制；锂晶枝生长无法解决只能靠延缓。从价格到动力输出，所以新势力中高端剑走偏锋，标新立异采用三元锂较多。
Wang 回复 03-26 02:28
退一步不吹牛了，你能找出比它牛逼的人吗
飚风
假药亭的师付
呵了呵呵呵了
比亚迪发布既量产，友商都是事后PPT领先
用户18xxx92 回复 03-24 10:33
你说一样发布即量产的。。
风 回复 03-24 23:39
量产多少了，有几个车用上了？
简约时尚风格
建站，就走了蔚来没有未来的老路，比亚迪最近又出了兆级移动快充车，这玩意，嘿嘿
飚风
吹牛B，不犯法
一箭逍遥 回复 03-22 23:30
这技术在光伏行业很成熟了
零部件
万向，八十年代知名企业，做农机配件起家，后做汽车配件。创始人鲁冠球是中国改革旗帜性人物。
用户10xxx67 回复 03-27 08:07
这家公司也是真正的实业，是中国制造一百强企业了。
ILNBA
反正吹牛逼不犯法[红脸笑]
叶无心
真可怜那些个文员，比亚迪一出招，他们就得连夜赶ppt
用户18xxx92 回复 03-24 10:35
它们都是专业的，海量的专业的！做车的成本，现在是ppt！
用户18xxx92 回复 03-24 10:34
[笑着哭][笑着哭]
dz小叶
比亚迪的已经上市，这个不知道是不是还在 PPT 阶段
lytjb
万向集团收购的美国公司
Good To Be Bad-159
关键是安全性问题，市场检验验证以后再说。
过客
早就说过，比亚迪只要发布新技术，其他的友商PPT绝对不会落后
用户10xxx28 回复 03-24 11:50
没办法，不能被比亚迪压下去[哭笑不得]，比亚迪800V出来不知多久了，没怎么宣传过，后来某些垃圾出来个800V就到处大肆宣传[哭笑不得]
就爱可儿姐 回复 用户10xxx28 03-26 20:12
确实
憨豆
万向不是供汽车零部件的吗？
黄鹏智 回复 03-23 12:25
一直都是，不过电池也是汽车零件之一，
用户67xxx57
我都可以做10000C的了，12C算个毛线
我有一条金箍棒
0到100 五分钟？真敢吹
用户10xxx28 回复 03-24 11:49
吹牛又不犯法[哭笑不得]
uniworld
这种充有个p用，他们也没见这种充的充电桩啊，倒是蔚来的换电站3000多座了，，高速基本全部贯通，去哪都方便
用户10xxx29
比亚迪充电最恶心的是把充电桩速度搞得很慢很慢，就算进入涓流，其他的车充电速度也起不来。
想做坏人的好人
没有产品卖的都是ppt而已，就像手机界的某企业！
用户14xxx18
连万向都不知道，谁给你的连跑来说汽车？
刘东
万向可不是个无名企业
我的意大利炮呢
超充加储能 如果在加上自发电 比如风能或光伏的话效果会更好 资产自销 其实最好的发电是水利 但是这个对位置要求太高 我们这都商业充电都8毛到1元了全天这个价 应该能盈利
用户79xxx23
迪子有矿用卡车的，4枪充电呢
用户91xxx66
国家电网南方电网入股它家了吗？不然哪来的自信吹这牛[抠鼻]
juncao501
在哪款车搭载
用户10xxx28 回复 03-24 11:51
哪个都不搭载，我们只是研发出来了，能不能用我们可不管[滑稽笑]
cosl青菜
已经量产了，不过充电不稳定就爆炸，所以对充电条件挺苛刻的。[可爱虎]（地狱级冷笑话）
晓哪个晓
万向本来就是在高功率电池方面是强项，原来做48V做的多，这个不奇怪。估计吹牛的成分不多，基本可信。
摩卡路上 回复 03-24 04:20
48伏？？？
明澈
万向 123 已经存在好多年了
韶华
做轮子的，万向轮[捂脸哭]
默默的
早期的万向a123动力电池确实厉害，一致性也是第一梯队的
点金
就好比手机小米100W快充与华为vivo苹果快充都不能通用，只能18W通用协议充一样，你比车更早建出兆瓦闪充，其它车企不跟，还是只能当普通充电桩用！
飞吧小兵
比亚迪从来都是PPT=落地，其他PPT别来碰瓷
用户18xxx92 回复 03-24 10:36
喝了几个了
飞吧小兵 回复 用户18xxx92 03-25 10:26
你自己看啊！别啥不懂就喝了几个，他发布的技术，哪次不是现场讲完PPT，就马上有实物给你体验
林文西
然而没有这样的充电桩。
用户25xxx63
这个还得看电池多大呀？
砸你家玻璃窗
他这个乘用车是私家车还是货车呢，货车电池大太多了
沧月
有本事拿出来卖啊，什么年代了还玩ppt啊
尚美德
一个不知名的公司能有那么多研发经费？[抠鼻]
煜秀唯一 回复 03-23 18:12
研发PPT还是可以的嘛[得瑟]
我有个朋友
充电功率能堆出来的，关键是电网和电池电路能受得了才行，无非是液冷散热哪家强。
牵牛花叶
比亚迪100c，亿瓦究极闪充，是不是也要做个ppt
雪狐
别人都放下脸去PPT研发了，雨田偷偷公司还有啥优势？
罗蓥月
移动快充车很重要，就想油车打电话让送点油来一样了。
seraphim
大迪子水军集合了！速度，快！快！快！喷死万向！万向什么玩意啊！喷死他！快快快快！
牛顿
我公司楼下有个比亚迪展厅，展厅门口有个小桔充电站，上周封起来了升级了😂
心悟
是不是鲁冠球那个万向？
用户10xxx98
国内品牌也很快就出PPT的
点金
特斯拉超充站一堆，其它品牌车哪个可以用？
用户10xxx67
华为mate系列还算低端？
就爱可儿姐
绝逼ptt[滑稽笑]不要问我为什么。因为国内只有奇瑞和吉利能和比亚迪掰掰手腕[滑稽笑][捂脸哭][捂脸哭]他们俩都没有风声。其它的都是PPT
persistant
比亚迪基本都还1c，10c没看到车
wengg
万向轴承
太极张-辉哥
充电器再牛逼电池不支持白搭，比亚迪搞的有电池没毛病
嗯嗯嗯
发展先进技术都是好事，都值得称赞，不要贬低任何科技公司。
里奥 美樟
我也可以出ppt说我有16C但是我没有实物啊，我在校学生，笑嘻
好热
核能😎掌握未来科技😎1块300公斤核能电池容量2亿度电😎一辈子都不用担心里程😎
神奇的先先
万向150C超充一秒钟发热量得多大？[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
用户38xxx17
闪充 ultra等等关键字，你不说他蹭热度我都不信。
用户10xxx91
电池能支持那么大的吗100c，有充电桩吗？
木头
万向都不懂你说个锤子啊
清茶
车卖出去了，充电桩呢。
四正
怎么拿两轮的电池来跟四轮的比[哭笑不得]
无语凝噎
吹牛逼又不犯法，不吹牛逼他们怎么玩
zmh
你什么时候大规模建充电桩才能算商用
Mr Liu
为啥不增加续航呢？
xhyang88
自己说得自相矛盾，万向是购买的公司，对本职来说是外行。比亚迪是手机电池起家。一看谁是内行谁是外行一目了然
Nobody
问题是充电桩在哪里🧐
用户67xxx26
[哭笑不得]还有人认真回复呢，这个是个搞笑视频，在取笑那些歌老是模仿比亚迪的，直接走他们的路让他们无路可走
用户13xxx70
加上量产这俩字，就可以秒杀全世界，可惜PPT