强如比亚迪，也有不畅销的车啊🤔 今天突发想到这个话题：比亚迪有啥卖不动的车[吐舌] 然后我查了下销量榜，有很多都是比较老旧的车型，比如唐EV，护卫舰07这种，已经多年没有真正意义上的改款了，而且价格也不便宜，销量肯定不太行 还有一些存在感比较低的车，或者是被王朝网抢占了市场的，比如海豹07、海豹05、海狮05，卖得都不如王朝网中的同平台车型。[笑哭] 剩下的几个值得单拎出来说一下 首先是海豹纯电版，我觉得这是一台被低估的车，它属于运动型轿车，底盘素质很不错，造型也很好看，但国内市场可能不太欢迎这类车，其实海豹在海外销量还是不错的。🤫 然后是夏，本来以为这台MPV会大卖，但现在月销两千多辆，说实话有点不如预期，我觉得一方面是这台车的入门版配置不高，顶配版又太贵，另外就是大家可能还是认准腾势D9了[伤心] 还有宋L EV、海狮07 EV这俩难兄难弟，主要是这俩车的竞争对手太多了，自身的竞争力也不算特别出色 要知道20万级别的纯电SUV市场，可以说是最卷的了，比亚迪的车在这个领域，远不如在10万级别的竞争力强[偷笑] 最后是汉EV，其实也是比较老旧了，这些年没有本质上的换代，推荐大家还是等性能超强的汉L吧，马上就要发布了[赞]
销量越差段子越多。比亚迪舍不得老车型，即使销量不好也要拖个几年再停产，大可以放心买。不说腾势死而复生，宋max死而不僵，连e2/e6都能够借尸还魂，连D1滴滴网约车都阴魂不散。
瑕不掩瑜，N7与海豹是比亚迪唯二着力而又销量不佳的，技术箩筐一大桶。海豹还能说墙内开花墙外香，N7真的有点难辞其咎。国人喜欢外观好，空间大，舒适的车辆。而不愿意为操控好的精品小车买单。底盘与操控，运动在中国都不是必选项。一箩筐技术的海豹，远不敌同门师兄汉ev。国人喜欢大空间，舒适与外观好的车型。去年2万辆卖国内，6万辆销海外。
thd
今年是BYD最困难的一年，4s店一直都是去库好
名满华夏 回复 04-04 17:55
实际上还没有完整全部发货铺开，但是已经发布了，官方给了40天的清货期。跟停产燃油车一样，平地起波澜，杀伐果断，毫不拖泥带水。现在已经没有人怀念F3，速锐，S6这些曾经走量车型了。
彭鹏
海豹ev尾部不行
彭鹏 回复 用户10xxx28 03-25 09:14
尾灯还好 特别是尾箱盖往下的那部分 看着很不协调
用户10xxx28 回复 03-25 08:51
对，尾灯真不好看，还有点短！
tianmuxu
前周日去看，海狮07，600续航厂商优惠1k，加上置换补贴和地补，差不多16K左右开回车，真心动。
简约时尚风格 回复 03-27 19:39
1.6万？
寻找牛粪
卖不出去的，自己反思下，就当初的纯电海豹刚上市的时候，吹爆了，结果坑了一大批车主，口碑崩塌，别说什么国内没有这市场
专业怒怼女泰森
比亚迪子型号太多了，一堆花里胡哨的名字，还不如专精几个类型
雪域狂风
销量不好的只有一个原因，就是贵，消费者觉得不值，仅此而已[得瑟]
咯拉咯什路
海洋网的内饰和外形设计真心不如王朝网大气耐看，同平台卖不过王朝网也是意料之中的事。
Leon 回复 04-01 18:58
海洋网车型内饰确实花里胡哨的，小年轻又看不上
小坚与阿仪
个人觉得护卫舰07很好看
ILNBA
宋MAX也好差啊，可能都停产了[捂脸哭]
想做坏人的好人 回复 03-24 21:42
转成存电动车，卖国外型号m6
笨笨熊 回复 03-26 19:19
应该早停产了，去年想买的，都没车了