看了比亚迪海狮05EV的售价, 11.78万起, 所有车企倒吸一口凉气。 这么多配置, 这么低的售价, 还让别人怎么活啊! 也许这就是比亚迪的优势, 一年几百万台的销量, 供应链的成本可以不断地压低, 即便如此低的售价, 比亚迪声明, 未来还有降价空间。 车企的竞争, 以前是有没有, 以后开始要拼售价了, 没有销量, 哪里来的售价低? 在未来的竞争中, 销量跟不上的车企, 一定会被淘汰! 下一个, 又会是谁呢?
这个价格,满满都是优点了。仰望U7 62.8万,腾势N9 39万,钛3预售14万,秦L纯电版12万,海狮05纯电11.78万充满了惊喜。去年比亚迪几款新车,或者大卖(秦L,海豹06,元UP,宋L dmi),或者破圈效应明显(仰望U9,豹8,海狮07,腾势Z9/gt),还有个性化的海豹06gt。今年登场亮相的夏,仰望U7,腾势N9展望也不错,甚至汉L,唐L,以及秦L/海豹06纯电版也未来可期。
87若水任方圆
外观设计有点小霸气,开出去有面子
用户10xxx18
价格屠夫出刀后,赛道直接变修罗场(吃瓜ing)
冬天的雨
价格战开启后,没销量的直接抬走(格局裂开)
87v柔儿
外观设计有点小霸气,开出去有面子
orange
4/6比例放倒,这设计人性化
爱睡懒觉的鱼
销量即正义时代,没百万俱乐部门票的危