比亚迪……那我涨价？[doge][doge][doge]
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比亚迪……那我涨价？[doge][doge][doge]
洋柿子君
2025-03-29 19:49:32
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Focus
美国人买tsl十个月工资，中国人买tsl要7年工资，比亚迪把汽车价格打下来60%，对老百姓不是好事吗？
服装园灿少 回复 04-04 20:08
车企利润高了很多才能分一点提高工人待遇，知道吗，傻儿子。车企内卷，不良发展，最后就是压榨工人
永恒 回复 04-04 18:30
人家睡大街还可以领取救助金 我却被大A割韭菜割了20年
环球论剑
不是让比亚迪涨价，是让蔚来、小鹏、小米等至今亏本卖的统统涨价。
鱼鱼鱼 回复 半世晨晓 04-04 21:55
好一个135亿，你一张嘴给他反了几倍[滑稽笑]
半世晨晓 回复 04-04 19:41
比亚迪去年政府补贴135亿，超过全年利润的三分之一，真离谱
77
是让价格腰斩的轩逸涨价。盒子车价格跌的太厉害了。别克君威十万出头。
冰冻西瓜投手 回复 04-03 07:47
卖不动了
名满华夏
比亚迪利润403亿，研发费用542亿，国内纳税510亿，12万研发人员，3万985毕业生，97万员工，427万辆车（连续三年增量百万辆，预计今年也不例外）。营收7771亿，其中海外2200亿。
用户14xxx14 回复 04-04 16:36
电机，电池。电控，都自产，所以成本低。
™, 回复 04-03 16:22
车子利润低，还有代工啊，手机，电池，汽车配件不能赚钱？
矢志不渝
比亚迪说：不让降价，那我只能增加配置了，全部智驾，全部标配无人机，标配空气悬挂！
野牦牛
恢复到本土生产合资车卖得比美国生产车还贵的年代吗？
用户10xxx26
小米:我不低价，怎么搞乱中国新能源车市场呢，没事，车上亏的钱美国爸爸会补给我的
佩恩 回复 04-04 15:06
小米价格也不低啊
kiki
这水平就不要发言了，还给人添堵，被吹捧久了吧，难道忘了义乌怎么发展的，可能对于这个发言的人来说，这个久远了点，那手机的发展历程都经历过吧，是直接来高端，直接高附加值？是一步一步来，从低端到高端，有规模才有话语权，才有行业定价权，这是一个正常企业的发展流程！
用户10xxx98
说的资本家在搞慈善似的，卷和死之间怎么选，谁都知道。
大海无量
本质上还是汽车行业产能过剩。。。只能卷。。
烈烈风 回复 04-03 18:02
落后产能过剩+同质化竞争
入戏太深
说真的上面的都是什么东西 为啥卖的多贵都不管 便宜一点一定不行
NO BODY
消费者想花最少的钱买最好的东西，跟想做最轻松的工作拿最高的工资，一直以来都是矛盾体。没有竞争的行业几乎没有，反倒是现在差不多都卷的体无完肤。世界500强制造业的年均净利润也才5%，而中国的平均估计还远远达不到这个数据。本来营业额又小，利润又不高，不想办法省成本靠什么生存？要省成本两条路：一是把材料成本降下来，二是压榨劳动力剩余价值。所以，我们几乎都在陷入恶性循环，一方面想东西价格下来，另一方面，我们的收入大概也会下来，而且有很多人会因企业的利润下降而失去工作。
一路向东
希望说到做到，不要光说不练
他爸爸爸爸爸爸爸爸
已经降了涨回去也没人买
如鱼得水
这个副主任被车企收买了。他支持的车企快不行了，拿不到利润了。所以才说这句话。市场行为不要过于干预。要优胜劣汰。
小兵哥
他特磨的，应该要想着把大伙的工资提上去，各个地方任何岗位的工资收入应该不能低于当地平均收入的50%
郭宝泽
本来都是过渡产品，电池是过渡……辅助智驾是过渡，不割韭菜干嘛呢，你要良性可以呀，就不要上吗，等L4 L5就可以了，价格都平权凭本事
地瓜干子
街边卖菜的老大妈说，这个菜不挣钱，进价都15元一斤，我才卖16元一斤，真的不贵。。15元就当给你捎捎了。你15元买一斤，大妈巨亏-5元。
段子手华仔
市场行为，你这时候出来说能管了
永久兔
国内可以卷，要赚钱赚国外去
用户98xxx04
桑塔纳卖20万时，怎么没有这行动？比亚迪以一己之力把车价打下来了，把福利带给大众平民有什么错？自己人搞自己人真的可笑
笑一笑
关键是要提高老百姓的工资，大环境那么差，你不降价哪来的市场，难道不卷把自己饿死吗？这些人就是站着说话不腰疼
心有灵犀
新能源车技术门槛太低了，价格不打下来，，大厂就赚不了钱
东东
只能涨不能降下吗涨价就维护市场公平了，降价就是打破市场平衡了
刘若馨爸爸
发改委不应该干涉企业经营吧
┊．信仰° 回复 04-04 12:56
不干涉，指导一下不过分吧
无语凝噎
见不得老百姓过好日子，加价提车的日子没有了，浑身不习惯
东东
本身都已经卖不动了，还涨价涨价合资车买的人更少
灰太狼（C-Boy）
行政手段 ？ 还是市场竞争么 ？
星光指引
要公平竞争，那就意味着比亚迪要涨价，长城要降价
用户65xxx27
能者上，平者让，庸者滚。创新留给真正能创新的公司，而不是浑水摸鱼投机倒把的公司。嫌比亚迪级别低抢占市场，人家一年研发费用顶多少家车企之合。让我说中国根本不需要这么多家车企，阿猫阿狗买点配件弄个组装厂也卖车，这是对国民完全的不负责任。留真正的车企3-5家就够了。