沙特联手韩国投资400亿元试图打造全球最大超级船厂,钱有了,技术也有了,可是工期一再延期,前途渺茫。
尽管该船厂尚未开工建造任何船舶,但目前已经累计接收近100亿美元订单,包括至少52艘新船和大量海上钻井平台建造合同。
沙特联手韩国投资400亿元试图打造全球最大超级船厂,钱有了,技术也有了,可是工期一再延期,前途渺茫。
尽管该船厂尚未开工建造任何船舶,但目前已经累计接收近100亿美元订单,包括至少52艘新船和大量海上钻井平台建造合同。
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黄平
韩国人只有嘴上厉害,都想骗别人的钱,日本韩国都是想别人的钱
尼古拉斯糊老蛋
韩国体量小,哪里来那么多技术人才
天河一号
造船不仅仅是技术及资金,关键还是人,有没有高素质的产业工人、有没有完备的材料配件链才是主要的,这只有中国才有,不然日本资金技术都是但还是在中国船舶业的竞争中崩溃下来,且韩国也在溃败的路上。