李嘉诚幕后买家浮出水面！买走李嘉诚港口实际控制权的，可能不是特朗普也不是贝莱德，这个真正买家操控大半个地球，贝莱德也就只是个交易的中间商…… 嘉诚把43个港口卖给美国贝莱德的事，最近闹得沸沸扬扬，这可不是普通生意，因为这些港口卡着巴拿马运河的咽喉，中国21%的海运货轮都得从这儿过。 刚开始大家都骂李嘉诚“卖国”，后来才发现贝莱德就是个“二道贩子”，真正的买家是瑞士地中海航运公司（MSC），背后还藏着新加坡政府的投资。 这两家联手，几乎捏住了半个地球的航运命脉，举个例子，你家门口的高速公路收费站突然被外国人承包了，过路费他说了算，你的货车想快点儿过还得加钱。 现在MSC和新加坡拿下了巴拿马运河和马六甲海峡的港口，就等于在全世界最重要的两条海运通道上装了“收费站”，中国出口的货物、进口的石油，以后都可能要看别人脸色。 有人觉得这是正常的商业买卖，但关键基础设施落到外国资本手里，风险比我们想的大。 现在超市里的进口车厘子为什么这么贵？海运成本占了三成，要是港口控制权都在别人手里，别说车厘子，咱们的国产手机、电动汽车出口都得被“扒层皮”。 咱也不是说要闭关锁国，但命脉行业总得留一手，就像家里存粮的仓库钥匙，不能全交给邻居保管。 【评论区聊聊】：你们觉得李嘉诚这个买卖能做成吗？ 本文信息来源： 财富中文网：巴拿马博弈，李嘉诚撤了