警方回应小米SU7高速车祸致3死针对此次事故中“车门锁死无法逃生”的质疑，尽管具体原因仍需调查，但现有案例显示，车辆碰撞后电子锁故障或车身变形可能阻碍车门开启。在此情况下，车内配备独立于电子系统的应急破窗工具显得尤为关键。建议相关部门将破窗锤纳入车辆安全标配，并在年检中强制检查其配备及功能状态，以保障紧急情况下的生命安全。
此外，车企在提升电池安全技术的同时，应加强对用户的应急逃生培训，并优化车辆安全警示系统。例如，通过OTA升级增加碰撞后自动解锁车门、启动紧急救援呼叫等功能。行业层面，也可探索建立电动车碰撞后快速灭火与救援的标准化流程，降低事故死亡率。
安全无小事，生命重于泰山。唯有从技术、法规、教育等多维度共同发力，才能最大程度避免悲剧重演。
