小米汽车回应
这时候就不要拉整个行业下水了吧？
很多厂的车识别锥桶，施工障碍和动物这些都非常精准了，现在可不是全行业都不行了，而且现在很多厂商AEB做的并不差。[二哈][二哈][二哈]
智驾无法分辨地上10厘米的坑洼不平，无法分辨地上的液体是水还是油，不知道地上塑料袋里有什么，不知道地上水泥有没有干，在刹不住时无法分辨选择便宜的车去撞停，绿灯倒计时足够时会不会加速过线提高通行效率，高速行驶中被泥巴溅到雷达上怎么办，目前智驾还是处于按固有程序执行的初级阶段，离智能化还很远，广告都过度宣传了，目前依然离不开人驾。香烟盒子都印着“吸烟有害健康”，交易所门口都挂着“股市有风险，入市需谨慎”，能不能智驾车里都写着“智驾具有安全隐患，请谨慎使用”？毕竟不是所有司机能充分理解，运用智驾的。有安全隐患的东西是禁止宣传的，你看香烟会拍广告吗？
宗教语言艺术：行业这个配置都识别不了，不是行业都识别不了。 他家就一个毫米波雷达，比亚迪最低级的天神之眼五个毫米波雷达，问界非智驾版五个毫米波雷达。行业这个配置确实识别不了，但是行业智驾最低级的配置也超过这个不懂偷工减料的企业。
鸿蒙NEXT尝鲜用户
某粗粮公司，生产电动汽车，2024年销售13万台，2024年全年叫拖车1000多次，折算下来，每65辆汽车1年会发生1次重大事故！原因我分析过了，不靠谱的公司，生产了不靠谱的汽车，卖给了不靠谱的司机，发生了很多不靠谱的事故！什么人最爱粗粮公司汽车？我分析了主要有5类人：杀马特，黄毛，屌丝，衔溜子，网红！有这样的不靠谱用户，不靠谱的粗粮汽车，上路发生任何问题都不奇怪！珍爱生命远离粗粮汽车！
为人民服务 回复 04-06 07:32
刚正不阿[点赞][点赞][点赞]
attur 回复 04-06 10:07
下一个死亡会是你吗
long
雷军：任何一辆小米汽车，现在用的都是端到端的自动驾驶。 这是3月29日，雷军在“电动汽车百人论坛”上的发言原话（为避免断章取义，请自己搜索全内容）。 出事了，怎么说的？
用户12xxx49 回复 04-04 21:25
我也看过这个视频了，没出事前自动驾驶，出事后辅助驾驶
生Sir 回复 用户12xxx49 04-05 12:19
吹牛逼不上税，但是害死了人！
尝试跟猴子讲道理
只要把水搞浑浊，就不知道谁在裸泳。
车前草
关键是否国内自有核心技术呀，能防止美犹后门暗门，升级、改进、解决问题、创新更代皆有良性循环。以外猪肉为核心的电车，搞不定核心问题，就以消除负面为主，拿命为境外实验、训练AI。
不惑_
遇到事故就甩锅，无耻！
难得随心
这货，平时等产业链发展，不主动进取，抄抄抄，搭便车。出事了吧，还想把整个产业链拖下水。。。[裂开][捂脸哭]
莫当真
而且小编左侧的图片，为什么把高速领航辅助后面四个字给糊上了？是不是知道标准版没有这个功能？
莫当真 回复 天鼓雷音 04-06 07:12
看公告第三行，那不是明确说了么，智能辅助驾驶，这个在发布会上提了，全系标配。然而功能可没更高配置的全，毕竟低配没有激光雷达，要是功能一致，激光雷达不是纯纯的智商税么？
天鼓雷音 回复 04-05 14:15
那你说说小米公告里的noa是什么
夜玄
为什么？雷偷偷吹嘘的第一梯队智驾，135AEB，防弹涂层作用在哪？
坠落 回复 04-05 13:00
雷总新发现，已被国家收编，以后小米车外面涂一层，就是装甲车了。
淡定
很多厂是谁？告诉大家！问界的智驾算第一梯队吧？但是问界的智驾对于锥桶，小动物类的也不能识别，M5有一次撞死11只羊，厂家也说过对于类似低矮的东西识别有局限！
车见车爆胎 回复 04-06 09:02
线下展厅新车无故爆燃烧死俩销售后有导致建筑火灾，你是装不知道还是真不知道？
syy 回复 车见车爆胎 04-06 12:05
你他妈是不认识中文，不知道我回的是什么？你个白痴
为人民服务
现在什么车能实现，闭着眼睛开，而智驾能100%安全送达的？
莫当真
好像看过一个测试，问界 m9，AEB 也不识别锥桶和纸箱
诸漏寂断 回复 莫当真 04-06 11:05
买过车的就没有一个不清楚自己买的是什么，确认再确认不知道多少次。没买过车的才会问清不清楚配置的问题。
莫当真 回复 04-06 07:09
难道你买车不看配置，尤其是关系到自己性命的安全配置？不搞清楚了你敢开？你这都不能叫幼稚了，得叫愚蠢吧？
雾雾
小米技术都偷来的或供应商的，所以什么功能都有就是差点意思，手机买零件组装大不了烧主板，车组装就开吹，天天被打脸，只是小米丧事喜办，营销第一梯队之上。
用户98xxx44
除非完全放手无方向盘，无油门踏板和刹车踏板的零接管智驾。其它所有宣传智驾的都该抓起来判刑，因为在机器和人脑决策之间，人脑在决定是接手还是不接手肯定会存在时间延迟，很容易导致事故。并且在自己开车的时候，人脑是高度集中在开车上，而让位给智驾，人脑肯定会出现懈怠和不集中的问题，也导致车机和人脑切换延迟。整天在网上发视频吹牛B的都该以危害公共安全抓起来处罚。汽车不是手机，车圈早该整治了，为了哪点销量和曝光度拿生命当儿戏，毫无道德底线可言
九月
你愿意选择相信电脑开车比自己靠谱，出了事故就不要去怪车子。反正俺是不相信电脑，宁愿自己辛苦点，把命攥自己手里。出了事故，该报保险报保险，该修车修车。
独索一角Eternal
[并不简单]如果牺牲整个电车产品换来车企对产品研发的宗旨是：安全第一：那么我觉得是值得的。现阶段是消费者用生命来承担车企漠视安全谋利
兔子打嗝 回复 04-05 21:06
长远来看，淘汰傻逼司机对整个社会发展是有利的
attur
香烟有害健康，有哪个车企宣传，开车危及生命？2分钟死一个，下一个会是你吗
有点坏
水军们一直拿车主驾车不专心来说事，结果小米说Noa提示注意障碍1秒后车主就接管了。这不把猢狲们的脸扇的跟屁股一样红了？
轮回恨
🐒更容易碳化
luo92
哪家公司能 100% 检测吗
Aiyantsl
都是l2，谁也别吹牛，就算哪天到了l4也是低级别的辅助驾驶，根本不可能完全无人
long
目前智驾的法律滞后，消费者为智驾买单了，用智驾发生事故，却不能能追究企业的责任，责任自担，合理吗？
10xxx23
特斯拉与比亚迪就不怕，害怕的是把智驾宣传成自动驾驶的黑心企业。
古城绿竹
确实避让了，没想到到头全封上了。
沧海一粟
一句话，小米智驾、车体燃车门车打不开！这是无法回避的！
开拓者的眼光
搞笑，自动驾驶就不会减速？AEB和自动驾驶有关系吗？
老板电器110
小米就是外观，参数厉害。。然后体验一般。。手机都会死机。。何况汽车。。不出事就怪了，，关键年轻人吃这套，没办法。。。
Aoooooo
现在去上山的途中，又见一mi，驾者还是打扮精致的年轻仔
耐伊做特
小米成功的让所有的车企一起来背智驾不行的锅。其实智驾是分两种，一种是小米智驾，另一种是其他智驾，敢用小米的智驾胆量可不是一般的大
那雾逸居
反正小米的智能不行。自己那个梯队没点逼数？
用户74xxx71
北京四月一日起推行L3自动驾驶试验，小米这起车祸不排除有意为之，目的是延迟国家出台自动驾驶律法。
attur
香烟有害健康，有哪个车企宣传，开车危及生命？2分钟死一个，下一个会是你吗
用户10xxx22
在施工路段，还是在对向车道行驶，有本事开100多的时速，还用智驾，是不是脑子有问题，巨婴冤吗？
AK47
小米做不好的全行业肯定没有企业做得好，小米做得好的全行业独此一家[点赞]
匆匆那年
感觉这个驾驶员接管退出智驾就很扯淡，之前华为的时候我说还有很多人解释这解释那出来骂，吹的时候就各种智能刹车智能躲避，出事了就是驾驶员碰这弄那了
用户99xxx87
一个组装公司自己垃圾，然后说别人也差，井底之蛙看别人都是只有井口那么大[抠鼻]
夜玄
雷军：16.8亿种模式之一的自曝模式，算你倒霉
星河
小米的质量不错，轮胎就是证明，雷总值得信赖，希望中国有无数个雷军[点赞][点赞][点赞]
用户62xxx25
小米研发是真的垃圾
用户10xxx65
一锅粥里混进了一粒小米[静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜]
网评人生
比亚迪的天神之眼c都能识别锥桶吧！
伊藤城 回复 04-04 21:35
得装激光雷达汽车才行，视角识别晚上不行，人眼晚上都看不清东西，更别说摄像头了。别跟我扯什么夜视摄像头了，只有买低配的钱，还想要高配的车。