驾驶人拿技术还不成熟、数据尚不充分、考验不够全面的智能辅助驾驶系统,当全自动智能驾驶系统来使用,其实就是在把自己的生命安全交给车企做小白鼠。 总有人要付出代价,不是你就是他。如果目前的智能辅助驾驶系统上路条件和启用规则不做强制性调整,这三位不幸的女生肯定不会是最后的受害者。
这位小姐姐是一位小米车主,她的一番讲解让我突然明白了,为什么安徽高速事故中,驾驶
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驾驶人拿技术还不成熟、数据尚不充分、考验不够全面的智能辅助驾驶系统,当全自动智能驾驶系统来使用,其实就是在把自己的生命安全交给车企做小白鼠。 总有人要付出代价,不是你就是他。如果目前的智能辅助驾驶系统上路条件和启用规则不做强制性调整,这三位不幸的女生肯定不会是最后的受害者。
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