看完铜陵小米车祸那个救援司机的自述，我真的很气愤！现在网上吵得跟菜市场似的，有人揪着车门锁不放，有人算赔偿账算得飞起，就是没人问那个被救出来的姑娘做错了什么要死在24岁。 赵张办事砸玻璃的时候手都烫出泡了，后排明明没起火，人怎么就没了？要我说撞击瞬间的冲击力绝对比我们想象的恐怖，那些在屏幕前敲键盘说“为什么不开门”的，真该把他们塞进碰撞测试车里体验下什么叫晕厥。车主演示能开门有什么用，车祸现场又不是实验室，撞击力度够大的时候安全气囊都能把人砸懵，还摸门把手呢？ 最恶心的是某些人已经开始给死者妈妈扣帽子，说什么“死咬小米是想甩锅”。人家女儿都没了，你们在这分析保险理赔额度？24岁小情侣贷款买的车，现在人死了车毁了，你让活着的人怎么扛？保险赔不够的部分难道要男生卖肾？我见过太多车祸家属被赔偿金逼疯的，最后根本不是谁对谁错的问题，是活人能不能继续活下去的问题。 那些嚷嚷“驾驶员全责”的懂哥更可笑，车祸责任认定是你刷两条抖音就能断案的？现在连行车记录仪视频都没公布，就急着给女生扣“违规操作”的帽子。要真像网友说的撞击后车门自动解锁失效，小米这波绝对要脱层皮。去年某品牌因为自动落水功能失灵赔得裤衩都不剩，车企在安全功能上玩文字游戏迟早遭报应。 现在最该关注的难道不是为什么救护车来得那么慢？砸玻璃救人都能抢出来时间，专业救援反而拖后腿。我老家省道去年也有类似事故，伤者在车里活活等死，这种救援效率配不上我们吹嘘的基建速度。每次出事就甩锅给“郊区路况”，郊区人就不配活命是吧？ 看着事故现场照片里那个被砸碎的后窗，突然觉得特别讽刺。我们买智能车到底图什么？自动驾驶救不了命，语音控制开不了门，最后还得靠路人的砖头。车企吹上天的“碰撞自动解锁”功能，真到要命的时候可能还不如车窗边十块钱的破窗器。
无聊
内部机械开关设置还是有问题的，如果设置在靠近车窗比较明显的地方，再用中文标识就好了，建议所有车辆车门应急开关都应当明显化方便化。如果图中评论那个真是第一个救援的人员，按他说的即使不燃烧估计三个女的也没救了