余承东不再担任华为车BU董事长 主要变化是工商上的变更,之前报道过,阿维塔和赛力斯分别持股10%。引望由华为100%持股,现在变成80%,实际还是“华为旗下”,但主体是引望,所以老余取消了这个认证,老余则担任引望副董事长,虽是副,但应该还是车BU的主要负责人。看似变动挺大,实际没变。
关于SU7高速失控,余承东果真没有说谎!说句难听的话,开车的危险系数只能说越来越
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余承东不再担任华为车BU董事长 主要变化是工商上的变更,之前报道过,阿维塔和赛力斯分别持股10%。引望由华为100%持股,现在变成80%,实际还是“华为旗下”,但主体是引望,所以老余取消了这个认证,老余则担任引望副董事长,虽是副,但应该还是车BU的主要负责人。看似变动挺大,实际没变。
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