其实小米这次事件的最核心的 既不是智驾，也不是电池质量 而是一个我们忽视的细节 那就是 刹车刹晚了！ 而且也没有做到将刹车踩到底。 97的速度撞上水泥桩，这强大的冲击力足以让人昏迷失去意识，甚至都可能当场就走了。 而三位女大学生的离开，到底是在撞击的瞬间就不行了，还是在失去意识后，被大火烧的，这一点我们不得而知。
就是智驾的问题，几秒钟的反应时间，智驾系统足够把速度减到安全速度，四秒钟几乎没做刹车，降下来的速度估计就是驾驶员踩的那一秒钟
以外猪肉为核心的电车，搞不定核心问题，就以消除负面为主，拿命为境外实验、训练AI。国内自主创新，自有芯核心技术呀，能防止美犹后门暗门，升级、改进、解决问题、创新更代皆有良性循环。
真正需要查明白的有两个：一是车门有没有解锁；二是智驾有没有按限速牌减速，现在的减速结果当中驾驶员有没有主动踩电门。
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用户9993
字研电芯
663686 回复 04-05 12:19
“智”驾+“新”电池=先进
实事求是
没有瓷器钻，偏拦瓷器活。吹的牛皮爆了。。。。潮水退去才知道谁在裸泳
大白菜
针对所有智驾的一个疑问：当系统提醒司机接手驾驶时，如果司机没有及时接手操控，那么智驾的策略是什么？是放任当前状态继续？还是采取减速措施还是慢慢靠边停车？？或者其他的安全措施？
无法理解 回复 04-05 22:26
所以等官方结论相对比较靠谱！尤其反感一些人在结论未出的时候对死者进行恶毒攻击！
无法理解 回复 04-05 22:19
我可是将就你的评论结论提的问哦！当然等官方的最终结论，不能妄下结论。
咔塔山
就是智驾。别的车无故急刹有吧？到这车真危险时，剩两秒交还驾驶权。
游子山畔 回复 04-05 12:32
这说明智驾现在就是一项不成熟的技术，还要人发现危险后干预，智驾连危险都发现不了，那叫啥智驾！
福田心耕 回复 游子山畔 04-05 14:24
你说对了，所以，L2智驾对人不肯干预的情况下，不负任何责任，完成其原有的设计任务就行。
晓辉
是车机系统的逻辑问题！当发出警告、警报、需人工接管的同时，这个同时的节点，主动刹车强力介入！不管你驾驶者接管不接管。可惜这个Bug没有布丁！在2-4秒的时间里，还是以97的车速撞上，如果从识别出障碍物超，主动刹车强力介入，116的车速，刹停距离估计不会超过60米？也就是说，每秒约32米的车速，从识别出障碍物开始强力刹车，在2秒的时间里刚好完全刹停在障碍物前。这样的编程逻辑才是完美的！
晓辉 回复 04-05 21:38
如果从识别出障碍物超，那个超写错了，应是起。
N锤定音
打击医闹打击车闹打击网络水军及时遏制黑暗势力操纵死者家属对企业进敲诈勒索是政府应尽的职责！
关天峰 回复 04-05 11:35
小米SU7 Max版激光雷达在夜间的探测距离可达200米，而其标准版未装激光雷达，夜间探测距离仅60米左右。如此高速度60米识别出来 有什么用？
晓风明月 回复 04-05 15:10
你肯定是收钱了
友友
21-23岁的孩子，大学刚毕业，可能驾照拿出来有个三四年，但实际驾驶并不多，没有日常2万公里的积累，很难在高速上熟练操控车辆。
美利贱热心市民 回复 04-05 15:22
你太矛盾了 你用deepseek了解一下什么是自动驾驶吧
美利贱热心市民 回复 04-05 15:19
智驾的定位就一个雷达？
bbkingbb
车祸不可避免，但车祸中的伤亡是可以避免的
美利贱热心市民 回复 04-05 12:17
至少十年驾龄才能上高速 年公里数不得低于五百公里
美利贱热心市民 回复 04-05 12:17
至少十年驾龄才能上高速 年公里数不得低于五百公里
独索一角Eternal
智驾的缺点是增加驾驶员的精神损耗，警告驾驶员的不专注操作会进一步分散专注度，而最后又压缩了车主对车辆应对危机的处理时间。所以现在的智驾是驾驶员用生命去使用智驾，一个闪失就没了！
风中之风
别洗了，这次事件最核心的是，在进入施工路段到人工接管前，智驾干了什么？纠结碰撞前那2秒根本就没意义，因为90％的人都无法避免。
liumj
信猴车智驾的都是巨婴，B站不少车主晒猴车智驾就是驾校菜鸟水平。好多人买车不做攻略，对厂家宣传100%相信，其实车主使用的评价比厂家宣传的更可靠。当然也不要相信部分水军使用测评。好评京东购物，最应关心的应是好评度和差评内容。
影随心动陈曦
赵本山卖拐把范伟忽悠瘸了，雷教主法力无边，把米粉脑子忽悠没了[失望R]
就爱唱反调
智驾难道不能自动刹车减速，还是老百姓理解错误，智驾能够刹车减速造成的返超交通事故，即然不能刹车减速怎么叫智驾
用户16xxx69
人得为自己的行为负责。希望这个司机加上另外两条命能给广大司机一个警告。行车不规范。亲人两行泪。
用户32xxx38 回复 04-05 17:29
你扯这些想说明啥？不要去臆想，猜测。再说了驾驶员的责任是驾驶员的，车企的责任是车企的。股价跌不跌和引起这起事故的原因有直接关系吗？根据现有数据用事实说话，不偏袒任何一方，才是对自己对两名受害者的尊重，因为你也不敢保证你会不会成为受害者
风中之风 回复 用户32xxx38 04-05 18:36
没错啊，车企的责任就是车企的，车企的责任就是发布会上说高速NOA可以避让施工，事实就没有，这不是车企责任是什么？
wzh
高速施工虽说是常事，但施工路段会有雪糕桶排成一排提示，不管怎么说，你自动驾驶识别的时机太晚了吧
美利贱热心市民 回复 用户13xxx12 04-05 23:38
你忘了小米自动泊车故障事件了吗？一天内有70多个车主投诉问题。短时间召回三万辆车。如果是技术缺陷 不是应该其他车也有吗？
用户13xxx12 回复 04-05 23:20
这不是通病，这是粗粮的专属
头发乱了
还洗？NOA为什么不能识别修路标志？NOA为什么不能识别限速标志？NOA为什么不能触发AEB工作？
美利贱热心市民 回复 04-05 14:27
这是智驾的通病 晚上识别确实没白天精准 有些大半夜还识别出幽灵😂
美利贱热心市民 回复 04-05 14:25
目前行业内对于“完全自动驾驶”的定义和标准尚未完全统一，即使车辆具备FSD功能，在实际使用中也可能需要驾驶员保持一定的警惕和干预
用户10xxx02
早就说过，这就是一个资本骗局。所谓的高科技电车，前身都是什么江淮金杯之类连个车壳都造不好的车企，摇身一变就成高科技了。有本事让电车去参加个赛车或者拉力赛啊，最起码你得做个碰撞测试啊。其实就是一群死骗子，移动棺材盒你值得拥有
990089abc
说实话，当初搞互联网打着高科技的就是这些企业，现在搞新能源的还是这些企业，要是切切实实的发展高科技，那是为国家做贡献，为人民谋幸福。可事实确实资本垄断进一步加剧，不是以科技取胜，却是投机取巧另辟蹊径。
用户10xxx37
男友送Su7，这得睡到滚瓜烂熟了吧
用户10xxx64
不起火，屁事木有
阿木 回复 04-05 17:57
不起火，这个速度撞上去，也得没
我心依旧
一些人是揣着明白装糊涂。。都说门的事情。。汽车行驶的时候门是要求锁死的。如果发生翻车，更是要求关闭的，防止人员甩出二次伤害。。一百公里的速度撞击直接昏迷了。无法自主开门。
万里江山
NOA开这么快的速度，并不能配合他的最远检测距离，从事故来看，他最远准确检测到障碍物只有几十米远，在这种距离下要确保能够准确刹车下来，这时候它的速度大概不可以超过70公里，而他实际上跑了一百一十几公里，这本身就是设计错误， Noa没有把控速度控制在合理范围,就是传感器有保证安全的方面。其次呢，发现问题的时候在高速下就让驾驶员接管，本身是第2个错误，应该是将车速降到20以下，然后再让驾贤接管，提醒驾驶员接管，因为人在应激状态下会出现错误的反应，紧急状态下的高速接管本身都是错误的设计。提醒所有驾驶员，在紧急接管的时候，唯一要做的事情是刹车，使劲刹，一般不要动方向盘，否则的话非常危险。
生活不易 回复 04-06 06:08
专业！
迎风赏柳
我觉得这次事故最大的问题是，小编没有及时飞临解决问题
张小刚
小米虚假宣传蒙骗用户，必须承担责任。发布会上吹全系搭载端到端自动驾驶，能做到施工避让，出事了说不响应锥桶？发布会上吹CTB一体化电池，绝对安全，永远不会出明火，出事了直接就是爆燃？发布会上说因为用了宁德时代电池，所以做不到9万9，出事了宁德时代说不是他家电池？发布会上说碰撞事故发生时会自动解锁车门，便于逃生，出事了车门车窗全锁死？再结合之前小米苏七刹车线都能接错还能出厂，自动泊车升级就能全国撞墙，说明小米就是一个只会炒作噱头，从不踏实研发的毫无责任心毫无底线草菅人命的企业
liumj
信猴车智驾的都是巨婴，B站不少车主晒猴车智驾就是驾校菜鸟水平。好多人买车不做攻略，对厂家宣传100%相信，其实车主使用的评价比厂家宣传的更可靠。当然也不要相信部分水军使用测评。好比京东购物，最应关心的应是好评度和差评内容。
幸福生活fwh
幸福生活fwh  0 雨田君的车没问题，是司机的问题，道路的问题。你以为你是花木兰，东市买鞍阶，西市买辔头，这样拼装起来的车也敢买，拿人命去进行安全性测试，只能说是头铁，买了拼装杂牌车就要承担后果，没啥好说的。
小白兔大王
笑死 就是自己作死的问题 但凡用点心 双手不离开方向盘也不会死 关智驾什么事 按你这么说 我们这帮开油车的 没智驾的都别开了
有话好好说
高速公路施工，肯定会在前方做限速提示或者做减速带，一般限速40，那么小姐姐作为主驾驶，启动了智驾，她双手脱离方向盘，她在干嘛，是在看手机还是在聊天，限速提示她为啥看不到，同时智驾系统为啥也没有探测到限速提示，仍然以116速度前行，智驾属于辅助系统，法律上不承担责任，小姐姐是该量车的主要责任人，不遵守交通法规，幸好是把自己报销了
成林十八木
营销过头，功能错配，车主以为自己的车子有高阶识别功能，实际就是微波雷达加图像分析。夜间图像处理效果差，微波雷达一般只有100米距离，这是误导消费者，最终酿成惨剧。驾驶员一定不要以为车子智能，目前阶段还是自己更靠谱，这才几年时间，这些车企就飘飘然了。
海豹
说实话，车碰撞跟你雷军没关系，车起火也没关系，但是，车门锁死了，根本没有逃生机会，你雷军的车不是害人，是什么？
胡春凯
洗洗
用户87xxx62
小编是想讨论三个女孩死的是否痛苦？？
我的未来不是梦
我看看小米能洗多白
游子山畔
小编你不是自相矛盾嘛！刹车刹晚了，就是智驾问题啊！他宣传说能识别施工路段，那就说明他也能处理好施工路段的行驶问题啊！
没有碗不干饭
如果能及时打开门，有没有一丝可能性不会死？
多彩人生
智驾为什么不给刹停
郎头
为什么要依靠智驾？谁主导的？
用户15xxx48
吹牛智驾而已，谁信谁死
用户10xxx03
我们不得而知，但尸检会还原真相。
余生相伴
可惜了，只能找鬼火少年配阴婚了。
柔石！
驾驶证教练培训质量不过关
用户10xxx41
女的开车反应能力远不如男的，还有在这种情况下早点人工接管，
啦咯
高速公路行驶手不握方向盘这就是故意杀人，自己想死还拖下别人的命家庭，社会危害极大，必须严整全家枪毙
消失的烟圈
[大笑]装个黑瞎子
用户16xxx26
绝对是电池质量问题，不达标！国标要求五分钟内不烧，实际呢？
小白兔大王
评论区沙雕真多 整天拿智驾说事 这和智驾驶有啥关系 你的眼睛 手脚是拿来干嘛的 学驾照考驾照你是用智驾考的？就是自己作死 大半夜上高速双手离开方向盘导致事故的 关智驾什么事 智驾人家反复说了 只是辅助驾驶 你倒好 直接眼睛不看 手脚离开方向盘 老天都看不下去了
小白
每小时116公里，基本就是一分钟1.9公里，也就是一秒三十多米，所以最远检测距离必须要达到200米，一秒钟内要给出提醒，然后给驾驶人两秒的反应时间，还剩三秒是给驾驶员做出判断的时间，这样才算基本合格。
王轶宇
发现障碍，直接撂挑子，也不全力刹车，或者强制转动方向盘避障。
该死的起名
智驾模式，应该是车自己踩刹车啊，就是小米车的问题！怎么洗也洗不白！
风儿轻
说来说去都不是车问题，必须是司机问题
草原
1秒超百，
情若冰山
44分24智驾退出到发生碰撞的46分28这二分钟车主自己掌控状态她在干嘛？
用户95xxx19
刹车晚了哈哈哈哈
hello
主要问题，以后出车祸，应该是车企还是保险的受理
用户10xxx76
小米智障反应晚了，就是汽车问题，电池起火，车门打不开，小米这个垃圾找的这些洗地文就会避重就轻，
明心
真正的原因是雷子吹牛B，这些傻孩子太相信的原因，什么最严格的的电池技术不会着火，着火下喷技术，什么最高的智架，出了问题三百万保险，4月份实行。最快的电机，最低的风阻等等。这些孩子们向追星的似的，相信这位好大哥，结果失去了生命，可悲啊，刚刚造车，能有多好，醒醒吧，迷弟迷妹们
山东
高手开车不用刹车，只玩手机！
借风留云
主要是卖车时吹的太狠
红尘漫步
卖产品就要把好产品质量的关，这才是核心，而非营销
用户10xxx52
两次提醒一次分神一次手离方向盘都被无视怨谁呢？典型的高速杀手，只不过是自杀捎俩垫背[100]
草样年华
偷工减料，芯片算力不够喝视角雷达缺陷，只顾胡吹宣传。
亮晶晶
过度营销，终究害人害己，这次终于触礁了，可怜被误导的消费者们[祈祷][祈祷][祈祷][祈祷]
鹰击
出于愿望，电车主说是撞去的，油车主说是烧去的。
小白
终归还是自己脑残，太过于相信他人，为什么要把生命交给别人？
那片天空那个你3
发布会说135㎞aeb能刹停哦，还有能识别各种障碍
独索一角Eternal
肯定不是撞击致死的，相信我：三个姑娘是被毒死的，电池爆燃产生的有毒气体有密闭空间内100秒足以致死。所以烧毁三个姑娘的尸体是毒杀后消灭证据的后手。
可乐
米粉相信一个从未造过车的，并且做了十几年手机都还会发烧死机的公司，能把车做好？手机死机不用，车开起来死机……
匆匆那年
感觉车内的视频能看到情况，应该会自动云保存吧
相见不如怀念
没有安全气囊？
秋天
踩到底早翻车了
李勇
你是二逼说车吧？智能驾驶如果不会刹车那还叫智能驾驶？那你不就是害死那些相信你虚假宣传的人嘛？
anan
只想知道真相并希望车企采敢有效的补救措施防止同类事故发生！
用户14xxx83
凡是以智加出事故的，一律以车企赔偿。
自由@＆飞
司机专注驾车，不会发生事故，智驾有何用？司机马虎驾车，事故甩锅司机，智驾又有何用？
阿彬
情愿被撞没也比活活烧死好受吧
用户29xxx37
让燃罪里的人去查原因[呲牙笑]
小叮当
粗粮的东西也敢信，真是拿自己开玩笑
段皓元
雷总：请回答小米车究竟是智能还是辅助驾驶？[感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢]
老张
用过电脑的人都知道，电脑有时候会莫名其妙的“傻”了，对智驾芯片你就百分之百的相信？今天是清明假期第二天，我在高速上将自适应巡航定速120，还是不停有车在我前面加塞，虽然车都能反应过来，降速拉开距离，但我一点不敢大意，随时备刹，防止万一失灵俺就没有万一了！
用户10xxx61
转移话题。本质是对自己智驾的夸大宣传导致的。
用户11xxx38
考本的时候有法规说双手可以离开方向盘吗？
天外有天5587
指甲，指甲还碰见张25，他不听他什么指甲。
桃之夭夭
去看看小米汽车发布会上的app怎么介绍它的AEB功能的
烽火 赞波
还有着火是个大问题，还是传统大厂的油车安全
用户15xxx18