3月29号,中国电动汽车百人会论坛上,雷军站上台,扔出一句话:每辆小米汽车,现在跑的都是端到端自动驾驶。台下的人估计没睡醒的都醒了。这话听着简单,嚼起来有味儿。端到端是个啥?就是车从起步到停车,全程自己搞定,不靠人工插手,也不依赖一堆乱七八糟的地图数据。雷军说,他们过去一年干了不少事,从高速NOA到城区ONA,再到无图NOA,最后整出个大模型,还带VLM功能,直接全量推送到每辆车上。听完这话,我寻思,这车是真聪明还是假聪明? 雷军这人,干事不含糊。小米造车,起步晚,步子却迈得大。自动驾驶这块,他没选老路子,偏要玩点新鲜的。端到端这技术,核心靠AI自己学,从摄像头看到的数据,直接决定踩油门还是打方向。省了中间堆代码的麻烦,听着挺牛。可这背后,研发那帮人估计没少熬夜。AI学得快不快,全看数据喂得好不好。小米车跑了几百万公里,撞没撞过墙,谁也不知道。雷军没说,咱也不瞎猜。 想想看,李斌在台上讲蔚来时,大家还眯着眼。轮到雷军,眼睛都睁大了。这技术听着玄乎,用起来咋样?车主们可能有数。城里堵车,乡下没路,这AI能不能扛得住?雷军敢这么推,胆子不小。估计他对团队挺有信心,要不就是真憋了个大招。车位到车位这功能,停个车都不用人操心,懒人听了得乐开花。 那天论坛直播,我硬撑着看完。雷军一开口,瞌睡虫全跑了。现在小米车开出去,AI当家做主,车主坐旁边刷手机就行。这画面,想想都挺逗。以后路上堵车,估计不是人堵,是AI们排队斗智斗勇。雷军这步棋,走得热闹,接下来就看这技术能不能站稳脚跟了。
成也流量,败也流量,小米这次承受的舆论压力很大。我觉得这个还是看处理结果吧,基本
【17评论】【3点赞】
gdgzwdz
过度宣传,就是虚假宣传。
鸿蒙NEXT尝鲜用户
某粗粮公司,生产电动汽车,2024年销售13万台,2024年全年叫拖车1000多次,折算下来,每65辆汽车1年会发生1次重大事故!原因我分析过了,不靠谱的公司,生产了不靠谱的汽车,卖给了不靠谱的司机,发生了很多不靠谱的事故!什么人最爱粗粮公司汽车?我分析了主要有5类人:杀马特,黄毛,屌丝,衔溜子,网红!有这样的不靠谱用户,不靠谱的粗粮汽车,上路发生任何问题都不奇怪!珍爱生命远离粗粮汽车!
狼的诱惑 回复 04-06 11:52
余大嘴宣传其某界汽车回年回家1000多公里智驾睡一觉就到家了!请问什么汽车能保证1000公里零接管?人在睡着时如果需要接管怎么办?在我看来1000公里零接管得L5级自动驾驶才行,就算是L4级估计也困难!另外,开智驾时睡觉应以危险驾驶罪、危害公共安全罪、虚假宣传罪判刑十年以上
LF 回复 04-06 15:32
?
抬头望北
三个女学生就是太相信雷军吹的牛逼了才会没命的
之乎者帅
连个锥桶都识别不了,也好意思吹端对端智驾?安徽那三个女孩的冤魂不会放过你
用户11xxx06
小米是真的敢吹,能吹,使劲吹,各种第一,就是用起来各种垃圾
anlexy
证据确凿!猴王赔钱!
网络已不再帮谁 回复 04-05 18:52
猴王:股民的钱,不慌!
用户10xxx02
早就说过,这就是一个资本骗局。所谓的高科技电车,前身都是什么江淮金杯之类连个车壳都造不好的车企,摇身一变就成高科技了。有本事让电车去参加个赛车或者拉力赛啊,最起码你得做个碰撞测试啊。其实就是一群死骗子,移动棺材盒你值得拥有
e1d2349 回复 04-05 17:00
抄保时捷外观,然后趁着人家专利空期,申请外观专利,一顿神操作后保时捷的外观就变成粗粮的了。
吃瓜观众 回复 04-06 09:38
[doge]没有最烂,只有更烂!
开拓者的眼光
是火了,SU7这车智驾太牛,大火呀!
用户74xxx80 回复 04-05 09:23
不但大火,更是瞬间大火。
竹林居士
雷军的几百万水军果然无坚不摧,每年上亿元的军费没有白花。关键时刻能够所向无敌,颠倒黑白,混淆是非。这不是一件普通的车祸,而是产品质量隐患大暴光。无论人渣雷军发动几百万还是几千万水军也无法洗白雷军的罪行。如果在韩国,或者欧美这些法治国家,丧尽天良的雷军至少要判20年有期徒刑。你既然推出智驾,就必须要经过无数次全天况实际检验,而不是只看理论数据。出事地点前2公里就开始提醒前方施工,限速慢行,而且是连续多次提醒,小米智驾竟然没有识别出来,只到快要碰撞前两秒才发出报警,驾驶员已来不及降速。所有的责任都是小米智驾在2公里距离内都没有识别出多次提醒限速指示牌,及时按照限速要求降低相应车速造成的。车上三个女孩没有半点过错,因为年轻人喜欢新鲜事物,出门打的乘坐的都是无人驾驶的罗卜快跑,她们对中国智驾非常信任。她们做梦都不会想到她们的偶像雷军竟然是把她们当成小白鼠。如果不追究雷军刑责天理难容,如果不追究雷军刑责以后谁还敢乘坐无人驾驶的罗卜快跑?不能因雷军的小米智驾质量问题影响全中国车企的智驾推广,科技代替人工是时代发展的趋势,决不能让雷军一只老鼠坏了一锅粥。
不惑_
哈哈哈,教主都不敢发声了,但米粉还在神吹[害羞][害羞][害羞][害羞]
雾雾
结果啥都不对了,烧死三人后,不承认说过自动驾驶,只是吹牛证据不好消灭!
00后
买前全系端到端在虚假宣传,一出事故就是司机的责任,端到端的高端就再没踪影,可惜了三个年轻的生命!
舒逸飞
有三人没有能从这一端到达另一端。
用户10xxx62 回复 04-06 09:23
到了,只是直接到了终端[哭笑不得]
乐山矶的狼
小便还在吹捧,估计军儿想砍你的心都有了[大笑][大笑][大笑][大笑]
和平使者 回复 04-05 08:38
看到这个发布时间,我以为是反讽,居然没找到。
用户33xxx24
端对端智驾?安徽那三个女孩的冤魂灵魂拷问!!!
笨小孩
第一,noa为啥没有识别路上至少六块梯次限速牌,仍然以116时速冲进限速40的急弯? 第二:严重超速进弯后,发现过不去要撞了为啥不能制动?AEB也没起作用?公告数据里是发起减速,和开始制动两码事!2秒钟60米只减速了不到20公里的时速,还是车主踩了刹车的情况下,请问AEB和NOA干啥去了? 第三:NOA不能识别路边限速。有这么严重的缺陷为何程序能通过审查更新到量产车上?和上次大范围自动泊车撞车是否有关联? 第四:公告为何只字不提NOA限速识别失效是导致事故的关键原因?
用户16xxx65 回复 04-06 14:44
说的对,遇到危险 智能驾驶退出了,把灾难给车主。而有的车 智驾会帮忙到底,把速度强制降下,开到路边打开应急灯,避免了灾难发生。
晓风明月 回复 04-06 11:15
说到点子上了
晓风明月
小编这几天完全没看新闻吗?还在吹[汗][汗]
xyz
虚假宣传,应以危害公共安全罪入刑
山中老翁
真是这么说的吗?问题有点大啊,所有的产品都是端到端🐄皮吹破了吧?安徽事故温度高尸体可能还没凉透呢?确发了一个辅助驾驶不能识别什么的东东吧
用户10xxx27
还在吹,连锥桶都不认识
土哥
讲了都是有科技含量的高端话,也只有学历高的有知识的人才会相信。为何?知识越高的人越容易上当。
用户14xxx16
就是步子迈太大了,扯着裆了!
我被友商黑惨了
这不刚说完晚上安徽铜陵酥7不就打脸了吗?
中国心❤
也许辅助驾驶事故在法律上车企能免责,但是在道德层面上是缺德,一个不成熟就可能能毁掉一个人的生命
夜玄
小米虚假宣传蒙骗用户,必须承担责任。发布会上吹全系搭载端到端自动驾驶,能做到施工避让,出事了说不响应锥桶?发布会上吹CTB一体化电池,绝对安全,永远不会出明火,出事了直接就是爆燃?发布会上说因为用了宁德时代电池,所以做不到9万9,出事了宁德时代说不是他家电池?发布会上说碰撞事故发生时会自动解锁车门,便于逃生,出事了车门车窗全锁死?再结合之前小米苏七刹车线都能接错还能出厂,自动泊车升级就能全国撞墙,说明小米就是一个只会炒作噱头,从不踏实研发的毫无责任心毫无底线草菅人命的企业。
空樱美樱
为什么出事人家会艾特雷,就是因为这个人虚假太严重了,再加上车主大部分都是小年轻,所以车出事率高,真的是,老老实实宣传不好吗?第一款车急什么,后面慢慢技术成熟在认真宣传就好了,哎
[[[ 狼 ]]]
小米应该是端到天堂的白动驾驶[滑稽笑][滑稽笑]
草样年华
其实就是视角雷达没有识别,或者ai芯片算力严重不足,反应慢没有算出来吧!
开天眼
小米谋财害命非常无耻
耐伊做特
小米成功的让所有的车企一起来背智驾不行的锅。其实智驾是分两种,一种是小米智驾,另一种是其他智驾,敢用小米的智驾胆量可不是一般的大
用户96xxx06
哦哦,3名女大学生端到端了
用户21xxx48
如果不是雷总坚持字研电池倒置技术,这次死的就不是三个人了,整条高速都给炸了
用户74xxx80
一步迈到天,不论是汽车还是车主。他们天上见
人生在于选择
雷某人说的没错啊,关键时刻人家智驾自动退出,这样就可以把责任完全推给驾驶证,完美解决了智驾的危险
斗转星移
现阶段还是玩蛋去吧
老胆爱电子管
行业人士的攻击都刀刀见血,可雷总说的话不可能做为法律诉讼的依据,小人无用武之地啊!
老胆爱电子管 回复 04-06 08:32
告诉你这个嫩芽子,这个世界上只有死人不放p,下辈子记着点。
ncfjvh 回复 老胆爱电子管 04-06 09:39
小年轻,你爷我都快60了,吃的盐走的桥比我儿即你爸,都要多
悠悠的波仔
小米汽车刚发布的时候雷布斯还谦虚点。要大家开车别太信任智驾。因为那时候他家智驾还在ppt里。
qiuyusui
《AB柱没断,挡风玻璃没碎,车门打开,车窗降下,车高速撞击没着火,第一次做车不会偷工减料,好车,下辈子还买》 ——选自《花果山文集》
群魔乱舞
文章发出来,那三个人依赖这项技术没了,这就是哐哐打脸的
一路风行
3月29日当天,小米汽车三女孩车祸身亡,讽刺不讽刺?
seraphim
现近,所有的智驾,都不过是牙牙学语的娃娃!像人一样,有的长的快一点,有的长的慢一点!大模型,不是你按一下键盘,它就拥有超越人的经验与智能!别把自己的生命完完全全的交个一个刚牙牙学语“娃娃”就对了!还不是时候!
农夫三拳
资本家的话听听就行,千万别当真,造的车和造手机一样全靠吹
独索一角Eternal
智驾是初衷是安全送驾驶员到目的地,而现阶段的智驾是完全送驾驶员上天堂。理想和现实的差异,打广告的吹得比理想更好,而用户操作比标准更烂,结果就是用户承担下全部,无法承受之重,唯有以命代偿,信任被辜负了!!
无聊透顶
飞机自动驾驶后都得一个机师看着雷达,地面也得看着监管!提前呼叫当值机师马上接手。难道他们没下成本?几十年了没进步。天上还没有障碍物呢!一个团队几百人几百个值夜就领先了。这就是雷什么斯的嘴牛逼
段皓元
雷总:请回答小米车究竟是自动驾驶还是辅助驾驶?[感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢]
青涩
宣传时:智驾、端对端、巴拉巴拉1万字宣传智驾的牛逼之处。 出事后:只是L2级别的辅助驾驶[哭笑不得]
t_boy2000
听说过喂数据,没听说喂人的。
用户10xxx79
危害公共安全!
用户12xxx49
听完雷总的演说安徽的三个女大学生马上开着小米su7体验端到端的自动驾驶乐趣
LF
4月4号,还宣传这个?撞车的事情还没落地,你说这个是几个意思?
用户16xxx29
我严重怀疑这货是靠吹牛逼发财的!
晓哪个晓
为啥这个文章没有米粉去反驳呢?好奇怪
平凡的人
猴王说不关他的事,他已经退出智驾了,
用户15xxx82
只有你碰方向盘了,那就是你的责任,也不管这车马上就撞墙了,这车主该有点多少的勇气不碰方向盘。
流浪者
安微大炮
用户10xxx51
雷总有说明书为凭证,该有说法!这个说明书具有法律依据,没到人没了😔?
用户10xxx29
正是3月29号烧死3个人
用户10xxx62
这就是米粉的信心来源,结果把自己跟朋友一起火化了
大鹏
雨田说:谋财害命没商量!
用户68xxx84
牛皮吹破了
zcicbc
半点造成的经验积累也没有,红利过后如何?
吞噬黑洞再造宇宙
小米智障连科目一都过不了。
用户10xxx03
拿别人的生命做尝试
那些年
脸都打肿了,还吹
好人难做
只能说 这是 真米粉 挺你们
用户14xxx77
他自己都不敢用端到端,只会吹牛皮来迷惑这班小白鼠。
用户10xxx84
渣米输妻输妻,想要离异脱单就送她输妻,肯定会赔了夫人又开心
7190310
这是去天堂最近的捷径。
没事看看热闹拱拱火助助威
终点和终点可不是一回事啊,🐒王
粤来粤好zf
粗粮端到端智能驾驶的意思就是你开了这种车就会从地球的这一端到天堂的那一端
杨某某
三个燃烧死了女孩估计就是相信了这个端到端,不知道会不会来找你要说法
米饭
从生到化成灰的端到端
用户10xxx62
确实是端到端,直接到终端
realplayreal
现在脸红吗
用户12xxx35
又开始吹牛,看来不吹牛会死
山野村夫
是这端到那端吗?