广东多个城市“重申”对顺风车新规：1、只能分摊车辆直接成本，2、顺风车不以营利为目的，3、且营运车辆不能接顺风车订单并限制私家车接顺风车订单次数。 该管！ 现在很多开顺风车的非营运车辆，接不了顺风车的单，全被全职车抢走了，他们会用好几个账户接单以及好几个平台接单。以前顺风车还坐过保时捷，现在都是电车，如果真的一天限次数，只能接两单，便宜的没人接，远的你不付全程高速费人家也不拉你。 我前几天从广州花都到江门坐顺风车车费84元另加过路费35元，车上除司机有三个乘客，每人35元过路费 以前顺风车本来就是顺路搭客帮补一下油费和过路费的，不是专职用来赚钱。不过，任何事件都有两面性，这种限制会导致用车短缺，乘客越来越难打到车，价格升高。
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美丽人生
顺风车，好多私家车主都想合乘一两个就出发的！但都被那些专职营运车辆抢单了！现在有举报平台了，只要营运车辆全车满载顺风乘客，而且收取高额高速费，就可以平台举报，立马有抓的！还有奖励！
孤星泪
不论是顺风车还是专业营运车，都要有利可图，没有利益，人家何必？吃饱了撑的？
游历人间 回复 04-05 11:21
没人强迫你接的。
用户10xxx92 回复 04-05 18:08
顺风的车的利益就是少出点油费过路费，就看你觉得划不划算！超一百公里，百分之九十以上顺路，可以考虑
用户10xxx15
为什么你要坐顺风车，还不是贪便宜
fu3337 回复 04-05 12:54
说话带点脑子
流浪的风 回复 04-05 15:37
都是钱的事，然而有些人拎不清，什么不以盈利为目的，如果不图财，为什么不直接免了车费？都是自欺欺人的！
暖暖阳光
放屁，不盈利接个毛
踏雪无痕 回复 04-05 10:30
要盈利去跑滴滴不就好了，跑什么顺风车
美丽人生
现在有举报平台了，只要营运车辆全车满载，而且收取高额高速费，就可以平台举报，立马有抓的。
永远的等待
建议把远途顺风车的价格降到4毛一公让专职顺风车无利可图，这样顺风车才能回归初衷，让顺路的司机能接到单，打不到车的人可以去坐大巴，打快车
流浪的风 回复 04-05 15:39
赞成取消，无利可图就没人接单了，到时候乘客就愿意花更多的钱打车，你发现没有，钱越少事越多
浅笑
没有专职的，我想没有多少顺风车的车主愿意去接超过二十公里的乘客
容天生
大家有没有发现这个清明节！和这段时间打车特别难打。司机变少了，不拉了。顺风车价钱比以前便宜了很多
sonority 回复 04-05 14:28
价格便宜了，有时候就没人拉了。我纯电上下班接一个就走的这种纯顺风车，回家30公里，现行单价到手30左右，如果再降价到20，神经病才去接。
躺平应该嘀
顺风车不以营利为目的，3、且营运车辆不能接顺风车订单。营运车不能接顺风车，这规定是不是自相矛盾本末倒置? 都是没脑子的人规定的。
用户10xxx99
过江门本来就少车
任飞扬
突然想起以前超市购物袋的问题了，民义上是为了环保，实际是超市增收了。
躺平应该嘀
运管部门不要搞这么累，非营运车没有营运资格何以可以接乘客? 营运车辆有资格却不能接乘客?建议全国全部取消顺风车，乘客全部去包车。
今天吃什么
你说电车那一块几毛的成本放个大爷上车干麻？真接不干了。
流浪的风
[抠鼻]广东不知道，福建营运车只是限制了半天，还是照样接单，我跟那边营运车聊天他们说的，当然，如果真限制起来，再打压价格，告诉你们吧，昨天我去市区，20公里，顺路拼车乘客15～16元，我看了下，一脚油门直接开走，一个不带，10元油费我还是出的起的，去拉这些人干啥
我家住在这个屯
最好限制每天2单，把盈利性的顺风车搞趴，把价格提高点，高不高速费无所谓。
陽金
禁止顺风车，恢复大巴车市场，让市场流动起来！
ecc83
非营运车辆到底归谁管？
老压
没有盈利，那玩个屁啊，吃饱了撑着了干这个[并不简单]