问界这周销量下滑确实引发了不少讨论,但这事儿得看透本质。从去年小鹏Mona发布开始,中国车市就进入了一个新阶段——爆款车型一旦确立,基本就能吃定全年销量。所以现在车企都在拼命晒大定数据,生怕错过这波红利。
那些唱衰问界的人可能没注意到几个关键点。首先,销量数据有延迟,交付量不代表真实订单情况。其次,传统靠老款降价冲销量的做法已经行不通了,既得罪老用户又损害品牌价值。
现在真正考验车企的是用户忠诚度。问界的应对策略很清晰:产品持续迭代升级,M9至今没有直接竞品;价格策略稳健,避免伤害老车主;还推出置换补贴和功能升级,把用户维系做得相当到位。
这反映出当下车市的新逻辑:短期销量波动不重要,长期用户粘性才是王道。问界显然在下一盘更大的棋,他们更看重的是品牌可持续发展,而不是一时的销量数字。
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