为什么国内智驾不选纯视觉 纯视觉需要海量的真实场景数据去训练。特斯拉是从2016年开始收数据，FSD V13背后吃掉的是全球几十亿公里的路况、错误、拐点和决策链条。纯视觉是把整个系统做成了神经网络结构，从摄像头进来，到车轮动起来，是一整个“思维系统”。 国内是拼装工程：激光雷达看一遍、摄像头看一遍、毫米波看一遍，然后感知模块处理一遍，传给决策模块，再传给控制模块。每一个环节都有延迟，有误差，有丢包。
有些人开始带节奏了从逻辑上判断，如果我们硬刚是正中下怀的话，那么美国为什么不采用
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用户91xxx66
所以到底是谁是真正的智驾，不言而喻了吧。