随处可见的电车自燃，一燃就迅速燃起熊熊大火，易爆炸，多么危险的， 而且还不易被扑灭、关键时刻还打不开车门，车主该怎么办？ 发现火被扑灭能救下的就少，10有9辆就烧成了黑不溜秋的光架架！ 遇到机智的驾驶员还能及时逃生，捡回一条命，若稍慢一步，就有可能葬身火海， 凡所发生的自燃事故中，发现以普通家庭占比高，以此看来，还是百姓喜欢新鲜事物，却不知让新能源汽车一次次打脸？ 伤亡减免的虽是少数，但经济损失得车主自己承担，虽保险公司也给损失赔偿， 对普通家庭来说，也是难以承担的后果？ 而且一次事故留下的阴影半世都走不出来阴影的困扰！ 频繁地自燃，也让原本打算购买新能源的用户，不得不改变主意，迟滞下行动步伐。影响也不太好吧？ 为什么对此项技术就不能实施重新改进呢？ 这究竟是怎样的一种设计，这不是死穴吗？ 这类型的车为什么容易自燃，至今无人将新能源汽车易自燃的这一短板，给彻底更换掉？ 这种事故也不是极个别范例了，自燃好像成了常态化现象， 也不是最近一两年才出现的，因自燃损伤的司机也不在极个别，应当早就引以为戒该重视起来的， 时常还在发生？ 智驾系统完全可以设计上，为什么对电车的电池性能就不能实施技术上的永久突破呢？ 保证安全性能不发生任何改变。 让拥有者用得顺心，消费者买得放心，旁观者看得舒心， 提升购置者的信心，及经销商的安心！ 如果电池容易自燃，和自燃了不易打开车门这大主要缺点不能及时纠正，如果再屡次发生伤亡事故，造成个人财产损失， 作为新能源汽车制造商，失去购买能力这块，不受用户长久待见，新技术研发还存在现实意义吗？
