华为L3级自动驾驶已经上路测试了，司机可以在车上睡觉，但是其它车企却睡不着了。其它车企L2级智界驾驶还没搞明白，路障还识别不了，限速标志也识别不了，甚至是红绿灯都识别不了，余承东却一把干到了L3级自动驾驶，多款车型都是基于L3级自动驾驶的架构，友商再不努力，华为的尾灯都看不到了。
自动驾驶技术的发展进入无人区，没有作业可以抄袭，只有靠自研，否则就只有等待，被甩在身后。
![所以吹“自动驾驶”的到底是谁啊？[doge]](http://image.uczzd.cn/14691076464081451549.jpg?id=0)
华为L3级自动驾驶已经上路测试了，司机可以在车上睡觉，但是其它车企却睡不着了。其
中华有为通信人
2025-04-07 10:40:49
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胎不梭舅子爷
L3驾驶员不能睡觉，而是需要随时接手
毛毛
比亚迪，上汽，一汽，长安，长城的车都在路上跑着呢。只是人家并没有雇自媒体宣传而已！一共九家拿到了L3的牌照，比亚迪是第一个拿到的。华为最看重的问界和智界两个品牌的制造商塞力斯和奇瑞却没有拿到L3的牌照，知道为什么吗？你细品
洪峰 回复 中华有为通信人 04-07 18:16
是么？那希望你就这么干
中华有为通信人 回复 04-07 17:31
L3标准是华为制定的
中华有为通信人 回复 洪峰 04-07 22:22
花果山待久了，会与世隔绝
困不觉_
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