特斯拉刮碰起火车主索赔337万被驳
在现有数据体系下，消费者几乎不可能打赢与新能源车商的官司。
因为数据掌握在车商单方手里，即便是司法鉴定，也只能依据车商提供的单方数据，源头上就无法排除数据被篡改、污染。
更何况，还要求消费者举证，而不是举证责任倒置。
我们作一个简单的互联网侵权纠纷还得用区块链固定一下截图，以确保证据的真实性。
这么重大的安全事故，原始数据掌握在被告单方手里，结果可想而知。
对于新能源汽车，建立独立的的、公允的第三方数据平台势在必行，否则消费者永远处于不利地位，所谓的事故认定也无法保证公允。
而举证责任上，起码应该跟劳动争议一样，在消费者证明事故发生的基本事实后，因果关系应该由车商承担证明责任。
