6C高锰电池、3万转电机登场，上汽通用五菱技术进化日揭晓多项硬核技术！4月7日，

6C高锰电池、3万转电机登场，上汽通用五菱技术进化日揭晓多项硬核技术！

4月7日，“向上·超越”上汽通用五菱2025技术进化日成功举行。立足电智化新时代，坚持以民为本，上汽通用五菱不断向上超越，在神炼电池、灵眸智驾、灵语座舱和灵犀动力四大板块发布多项技术成果，全面进化人民的电智神车。同时，宝骏品牌旗下首款“智能超舒适旗舰家轿”宝骏享境也正式开启预售，首发搭载灵眸智驾进阶版和灵语座舱，实现智能出行品质再进阶。

面向未来，神炼电池4.0进化登场，将采用800V平台、CTB、智能无线BMS和AI能量管理等多项技术，并通过全新智能温控技术、3D多面立体热管理和热电分离技术实现安全再升级。同时，全球首款6C高锰电池——神炼电池M也将全面加持神炼电池4.0，7分钟即可补能50%，结合独创的问顶高安全极耳设计和创新体系复配技术，进一步提升电池在安全、性能、续航和寿命方面的综合表现，全力助推纯电续航超1000公里的全民普及。

灵犀动力3.0采用十合一高集成电驱，集成P1电机、P3电机、双电机控制器模块、耦合系统模块等关键部件，系统重量降低10%，最大承载扭矩超4000N·m，结合主动加热和脉冲加热，既保证动力强劲平顺，更提升了冬季低温环境下的充电性能。

在电控方面，灵犀动力3.0采用⾏业领先的碳化硅功率模块，兼容⽆级升压技术，功率密度提升50%，效率提升2%，馈电油耗更低。同时，灵犀动力3.0还采用了⾼效全域环瀑式油冷技术，以轴向对流式油冷的创新设计，热交换效率提升30%，进一步提升电驱的持续功率。

此外，灵犀动力3.0的新型硅钢片结构和转子轴中空设计也为电机带来更高转速，最高工作转速达21000rpm，领跑量产DHT；最高机械转速达27258rpm，极限转速超30000rpm，电机性能跻身行业第一梯队，以极致性能解决馈电工况性能弱、高速超车提速慢的消费痛点。

同时，灵犀动力4.0也正式亮相，带来更多行业首创、全球领先技术布局。灵犀动力4.0基于800V高压架构打造，引入十二合一高集成电驱，在集成设计和电机性能上持续进化，继续挑战15万级30000rpm的性能平权。

值得一提的是，灵犀动力也将用于商用车领域，引领多元动力新时代。灵犀动力首个商用车专用增程系统将搭载75kW Hair-Pin扁线液冷电机，满油满电续航1000km，百公里油耗4.3L，为用户创造“越开越省”的超值体验，再度展现灵犀动力创富更高效、家用高品质的全能实力，神车基因再释放！全民智驾绕不开国民神车