纯电动汽车果然还是得看比亚迪!秦L EV上市一周就卖出了10089辆,这只是上市一周的销量。其实纯电车还是得看比亚迪,兆瓦级的平台,10C快充,很多车企可望不可及!即使是华为,现在也只是剂量发布重卡的兆瓦级快充,而非轿车级的兆瓦闪充。所以,可以见得,比亚迪在纯电动汽车的技术上,也是领先行业的。发布一代,预研几代,比亚迪的技术鱼池还有很多“大鱼”没有放出来呢!
懂了,这就去买比亚迪
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纯电动汽车果然还是得看比亚迪!秦L EV上市一周就卖出了10089辆,这只是上市一周的销量。其实纯电车还是得看比亚迪,兆瓦级的平台,10C快充,很多车企可望不可及!即使是华为,现在也只是剂量发布重卡的兆瓦级快充,而非轿车级的兆瓦闪充。所以,可以见得,比亚迪在纯电动汽车的技术上,也是领先行业的。发布一代,预研几代,比亚迪的技术鱼池还有很多“大鱼”没有放出来呢!
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