消息称保时捷智驾合作选定地平线保时捷和地平线合作搞智驾，这事儿挺有意思的。简单

消息称保时捷智驾合作选定地平线 保时捷和地平线合作搞智驾，这事儿挺有意思的。简单唠几句～

1. “亲儿子”关系：保时捷母公司大众早就和地平线绑定了，合资公司酷睿程都成立快两年了，技术磨合有基础。现在保时捷用自家兄弟验证过的供应商，省心又可控，比找外人强。

2. 中国市场的自救：保时捷这两年在中国销量暴跌（去年才卖5.69万辆，比巅峰期腰斩），智能化被国产新势力吊打。再不抱中国技术大腿，怕是要彻底凉了——你看奥迪都找华为了，保时捷总不能输给自家兄弟吧？

3. 技术选型讨巧：地平线的HSD方案支持城区复杂路况，芯片算力够猛（560TOPS），还搞了个游戏级的交互界面。保时捷这种超豪华品牌，既要技术硬核又要逼格，地平线刚好两头都占。

4. 给老外上一课：之前保时捷合作的Mobileye（以色列公司）在中国水土不服，极氪都被拖累过。现在换成中国供应商，明显是想说：“论本土化智驾，还得看中国方案”。

说白了，这就是传统豪车向中国技术妥协的缩影。保时捷把“灵魂”交给地平线，总比被市场淘汰强——毕竟现在年轻人买车，谁还只看车标啊？小梦说车我与汽车的日常