特朗普推行25%的关税政策后，全球车企纷纷“想办法应对”，然而这些应对办法却让美国消费者“苦不堪言”。
捷豹路虎暂停向美国出口汽车，即便之后恢复出口，采取的提高售价、压缩成本等举措，最终都会转嫁到美国消费者头上。这就意味着，消费者要么得花更多的钱买车，要么买到的车品质或配置大不如前。奥迪汽车被海关扣留，导致市场上该品牌汽车供应量减少，价格很可能水涨船高，消费者购车的选择范围也变得更窄。
要是梅赛德斯 - 奔驰撤出入门级汽车市场，美国消费者就失去了购买低价奔驰车的机会。特别是那些预算有限但又渴望拥有奔驰品牌的消费者，只能无奈地去选择其他品牌。
大众、阿斯顿马丁和法拉利等车企纷纷提价，直接加重了美国消费者的购车负担。原本觉得价格还能接受的车型，如今价格高得让人望而却步。一些消费者可能不得不推迟购车计划，或者降低购车标准。
车企的这些应对行为，说到底都是为了弥补关税带来的损失，而最终承担后果的却是美国消费者。特朗普原本想让制造业回流美国，结果却牺牲了普通民众的利益，难怪最近美国大街上抗议声不断。
