针对目前的中美贸易战，我国目前分三派人马，都有分为哪三派？ 美国那边闹得沸沸扬扬，说是要对所有和中国有关的货船收"过路费"，这事儿说白了，就是想让中国船只在停靠美国港口时多交钱，不管是中企的船还是中国造的船都得算进去。 消息一出，美国国内先炸锅了，农场主、航空公司、服装厂这些靠海运吃饭的行业集体跳脚。种玉米大豆的农民急得直拍大腿："我们倒是想用美国自己的船运货，可美国现在连能跑远洋的货船都凑不出几条！" 其实仔细想想，这事背后藏着美国制造业的尴，过去三十年，美国造船业早就没落了，现在全球90%的货船都是中日韩三国造的。就连美国自己的盟友日本和韩国都摊手表示："我们船厂现在接单都接不过来，根本补不上中国造船的缺口。" 更搞笑的是，美国贸易代表办公室给出的解决方案竟然是："只要保证未来两年不订中国新船就不用交钱"，这不等于逼着企业两年没新船可用？难怪有老板吐槽："这哪是制裁中国，明明是掐自己脖子。" 然后中国这边其实不用太着急上火，因为美国这招很可能自己先扛不住，现在反对声最大的恰恰是美国本土企业，农场主怕粮食运不出去烂在地里，航空公司怕运输成本暴涨，服装厂怕海运费用全摊到商品价格上。 并且就连经济学家都算过账，真要对中国货船收费，美国老百姓买双运动鞋可能得多花30美元。更何况全球贸易早就你中有我，像汽车零件这种产品可能要在中日韩之间转好几趟船，这费收起来根本算不清账。 更有意思的是，这事反而让外界看清了全球产业链的真实情况，有航运公司老板说了大实话："现在全世界跑的货船，从钢板焊接、发动机组装到导航系统，哪个环节离得开中国供应链？"就连美国港口用的龙门吊，80%都是中国造。
