在军事领域，不论什么先进的系统，中国想要超越都不特别难的事儿。好多年前，中国在军用燃气轮机方面比较“吃亏”，如今中国海军拥有了三型燃气轮机，CGT25/30/40,和英、美做到了同一水平线上，甚至还有超越。 不过，目前中国在军用柴油机方面，还差着那么“一丢丢”，不过这都不是什么问题。 中国的054B型护卫舰使用的是CS16V27中高速柴油机，推进额定功率7280KW，发电功率6400KW，额定转速1066rmp（推进），1000（发电），另外，CS16V27属于16缸船用中高速柴油机。 而欧洲国家的军舰用柴油机，很多都在使用MTU20V8000M71四冲程船用柴油机，是徳国最先进的柴油机动力系统之一，采用的是20缸设计，整机重48吨。额定转速9100～10010KW，属于8000KW~10000KW级别柴油机动力系统的标配，可靠性非常好，号称“35年不需要维修”。英国海军在建的31型护卫舰，就是使用四台该型号柴油机。 中国不是没有大功率柴油机，比如说075型两栖攻击舰，使用的就是四台16PC2-6B型柴油机，单台功率12000KW。在2021年，我国首台16VG32型大功率柴油机也已经交付用户，不过这一系列柴油机，还属于民用型号。 所以说，中国在军用柴油机动力系统方面，与最先进的国家，还差着那么“一丢丢”，超越就是时间的问题了。
