【推动汽车行业高效节能，助力消费者经济出行】
今日，中国汽车能效开发与检测认证专业联盟公布了首批纯电乘用车能效分级结果。这是响应国家双碳战略，降低社会碳排放，引导消费者选择高效节能产品的切实举措。
首批覆盖了 12 款市场主流纯电动车型，从整车能效、动力系统、空调、补能四个核心指标进行综合评价。其中四个核心指标均达到1级的有6款车型，占比50%，分别是：小鹏MONA、小鹏P7+、大众 ID.3、大众 ID.4 X、乐道L60、极狐阿尔法 T5。
具体车型分级结果如下：
小鹏 MONA M03：行车能效 1 级，空调能效 1 级，驱动能效 1 级，补能能效 1 级，整车能效分级为 1 级。
小鹏 P7+：行车能效 1 级，空调能效 1 级，驱动能效 1 级，补能能效 1 级，整车能效分级为 1 级。
乐道 L60：行车能效 1 级，空调能效 1 级，驱动能效 1 级，补能能效 1 级，整车能效分级为 1 级。
宝骏享境：行车能效 1 级，空调能效 2 级，驱动能效 1 级，补能能效 1 级，整车能效分级为 1 级。
比亚迪秦 L EV：行车能效 1 级，空调能效 1 级，驱动能效 1 级，补能能效 2 级，整车能效分级为 1 级。
大众 ID.3：行车能效 1 级，空调能效 1 级，驱动能效 1 级，补能能效 1 级，整车能效分级为 1 级。
大众 ID.4 X：行车能效 1 级，空调能效 1 级，驱动能效 1 级，补能能效 1 级，整车能效分级为 1 级。
大众 ID.7 VIZZION：行车能效 1 级，空调能效 2 级，驱动能效 1 级，补能能效 1 级，整车能效分级为 1 级。
丰田 bz3：行车能效 1 级，空调能效 2 级，驱动能效 2 级，补能能效 2 级，整车能效分级为 2 级。
极狐阿尔法 T5：行车能效 1 级，空调能效 1 级，驱动能效 1 级，补能能效 1 级，整车能效分级为 1 级。
极氪 7X：行车能效 1 级，空调能效 1 级，驱动能效 2 级，补能能效 1 级，整车能效分级为 1 级。
启源 A07：行车能效 1 级，空调能效 2 级，驱动能效 1 级，补能能效 1 级，整车能效分级为 1 级。
一级能效车型每公里使用成本仅为燃油车的1/10，购车时认准等级即可实现省电又省钱。目前，能效联盟已启动混动汽车、商用车能效分级研究，未来将构建覆盖全产业链的测评体系。
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