恕我直言：方程豹钛7会把方程豹品牌做大做强！ 这车还没上市就火得一塌糊涂，

恕我直言：方程豹钛7会把方程豹品牌做大做强！ 这车还没上市就火得一塌糊涂，连隔壁停车场大爷都开始打听啥时候能试驾。要我说啊，钛7这回真把“硬派家用”这词玩明白了，直接往市场里扔了个深水炸弹。 你瞅瞅现在满大街跑的方盒子，不是越野老炮专属就是价格贵得离谱。钛7直接掀桌子——不带大梁咋了？人家用唐L同款第五代DM-P混动系统，前后电机加起来五百多匹马力，爬个马路牙子跟玩似的。前双叉臂后五连杆这套组合拳，城里开比轿车还稳，遇上烂路又能当半个越野车使。 空间这事儿更绝了！轴距比豹5长出一截，后排塞三个一米八的汉子都不带顶膝盖的。后备箱能装下两辆婴儿车外加露营装备，周末拖家带口进山野炊，再也不用在车顶绑行李架当显眼包。要说还是比亚迪懂中国人，硬是把硬派越野改造成了移动客厅。 价格才是真杀招！隔壁某品牌非承载式越野车敢卖30万，钛7直接砍到20万起跳。要我说这就是降维打击，燃油车那套溢价玩法在混动系统面前就是个弟弟。省下来的油钱够你每年带全家自驾游两趟，这账老百姓算得门儿清。 现在这市场就跟下饺子似的，各家都在推方盒子。但仔细瞅瞅，不是续航拉胯就是配置抠搜。钛7直接标配智驾三件套，激光雷达版本估计能把高速领航玩出花。听说还能选装车顶无人机舱，这骚操作简直是把科技树点满了。年轻人要的硬派科技范儿，中年人要的省心家用味，全给拿捏得死死的。 有人酸溜溜说承载式车身不够硬核，我倒要问问：现在谁天天去爬石头山？城市里堵成狗，郊区游最多走走碎石路。钛7这底盘高度和电机扭矩，应付这些场景绰绰有余。真要玩极限越野的早买豹5去了，钛7摆明就是来收割家用市场的。 看着吧，等这车上市，20-30万价位的SUV都得失眠。合资品牌那些老古董还在搞2.0T+8AT，油耗高得能当油罐车。新势力倒是敢堆配置，价格又飘到外太空。钛7这波精准卡位，怕是要复刻当年宋PLUS屠榜的神话。明年月销两万？我看保守了！ 亲爱各位读者你们怎么看?欢迎在评论区留言讨论！