国产车多着去了,看不起腾势Z9 GT就是殖人?腾势Z9/Z9GT加起来卖不过一个被一堆人喷的纯电S9,连腾势品牌都代表不了有啥资格代表国产车?
这帮人一个德性,嘴里喊着自主品牌却只人比亚迪,一口一个在一起却天天背刺别人。
最后希望腾势在欧洲大卖,这并不妨碍我看不起这几个迪子的KOC。
国产车多着去了,看不起腾势Z9 GT就是殖人?腾势Z9/Z9GT加起来卖不过一个被一堆人喷的纯电S9,连腾势品牌都代表不了有啥资格代表国产车?
这帮人一个德性,嘴里喊着自主品牌却只人比亚迪,一口一个在一起却天天背刺别人。
最后希望腾势在欧洲大卖,这并不妨碍我看不起这几个迪子的KOC。
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名满华夏
比对家多不少吧?看了一下Z9(gt)销量曲线,1172(9/15上市)+3089(10月)+3557(11月中广州车展上市三厢版)+4685(12月)+1585(1月)+631(二月)+1336=16055,包含旺季与淡季。平均每个月2676辆,中规中矩。后面改款方向盘与内饰,有望重新追逐销量数字。
名满华夏
花系,城系,吉系这三家,就是企图长期将比亚迪污名化,低端化,将问题扩大化,甚至栽赃嫁祸,跟西方抹黑中国的手段别无二致,而对他们自身问题视而不见。从大嘴,大熊,蒜苗,见车,徐里里,霸天,电盒,老魏,龙猪,姚十八,王悟空,坂道的举动一目了然。