无论是后面问界百万的全尺寸，还是尊界S800这样的百万行政，虽然有挑战，但做这样的产品肯定是好事。
刚接触汽车那会，国产天花板是15万，这是属于油车时代的壁垒…没想到到今天发生了如此翻天覆地。
一个基本的逻辑，很多消费者在最初接触这些品牌时，会更关注国产品牌的硬件指标和性价比。
但是你从品牌角度看。那个被某人预言15年消亡的BBA，他们之所以能够长期占据市场高端位置，是因为它们建立了强大的品牌认同感，几乎已经成为一种生活方式的象征，它们的品牌附加值远高于产品本身。
产品力强不代表品牌力强，你需要建立深刻的品牌认知，才有可能跨越BBA那样的高墙。
我们要鼓励并感谢这些，愿意做高价格、高价值品牌的车企，这是巨大进步。
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