于东来真没说错山姆！4月8日上海，山姆19岁送货小哥深夜哭叫不想活了，顾客不放心出来看，问了才知道送货时着急，车没停好侧翻货洒一地，其他家肯定超时，晚一家要扣400块，少说也有五单，罚款没两千下不来，所以直接崩溃了。网友：送一单挣5块，超时一单罚400块，收那么多会员费，还要压榨底层送货人员。没有人文关怀的企业，注定走不长远！ （信息来源：抖音账号--最坚强的泡沫） 午夜时分，上海的街道冷清寂静，一个年轻人孤零零地蹲坐在地上，默默地流着眼泪。没有哭喊，只有压抑的啜泣，这份无声的悲伤更让人揪心。这个年轻人是谁？究竟是什么样的遭遇让他感到如此无助和绝望？他的遭遇背后，是否隐藏着某些难以启齿的秘密或者故事？ 2024年4月8日，上海发生了一件事：一位19岁的山姆会员商店外卖员，因为送货延迟，可能要承担非常高的罚款，结果他在街上情绪失控，哭了出来。这件事迅速在网上引起了很大的讨论，很多人都在关注这件事，也让大家开始重新思考山姆会员商店的运作方式是否存在问题。 19岁的小李，化名，在山姆超市做外卖员。4月8日晚上，他和平时一样，忙碌地骑着电动车送货，没想到发生了意外状况，让他有点措手不及。因为电动车在停放的时候没有停好，后面的货箱突然打开了，里面的商品洒了出来，这让他耽误了不少时间。 最终，系统判定5个订单超时，自动执行了2000元的罚款。这笔钱对他来说几乎等于半个月的收入，打击很大。“求求你们，别扣钱了……”小李绝望的哭喊，让人不禁感到心酸。因为几个订单延误，小李面临着巨额的经济损失，这对他来说是沉重的负担。 山姆会员商店的商品配送主要依赖合作的物流公司。外卖员通常与这些物流公司签约，他们的收入由固定工资和送货提成两部分组成。但是，如果送货超时，他们就会被罚款，这使得他们的收入很不稳定，就像头上悬着一把随时可能落下的剑。 山姆的配送时间规定特别严格，一旦超时就会扣很多钱。这种罚款的金额对外卖员来说负担很重，让他们感到压力很大，因为他们的收入并不高。尤其遇到天气不好或者堵车等情况，送餐超时几乎无法避免。但即便如此，外卖员还是得承担超时罚款，这让他们更难维持生活。 山姆会员商店总说自己商品好、服务也好，这些优质体验是吸引大家办会员的关键。但这种好，是不是建立在外卖小哥的辛苦上，让他们承担了更多压力，权益没得到应有的保障呢？也就是说，山姆的好服务，会不会是以牺牲外卖员的利益为代价换来的？ 山姆超市采用劳务外包，把送货的活儿交给其他公司和外卖员，这样能省钱，降低自己承担的风险。但这么做也让山姆少了很多直接责任，容易忽略外卖员的权益。山姆一直说自己很重视社会责任，但这次外卖员的事情说明，他们在保护劳动者方面做得还不够好，跟他们自己宣传的形象差很多。实际上，外包模式下，外卖员的工资待遇、安全保障等更容易被忽视，一旦出现问题，责任也很难界定，这与山姆追求的企业社会责任目标并不相符。 小李的经历不是偶然，反映了外卖行业普遍的难题。平台靠算法提高送餐速度，却也让配送时间变得紧张，外卖员的负担加重。“精准”的算法计算常常赶不上现实的变化，无法预料各种意外情况的发生。 外卖平台得扛起责任，好好保护外卖员，把派单规则改得更人性化一些，别让外卖员太累。还得建个靠谱的申诉渠道，外卖员有啥正当要求，平台得赶紧处理。政府部门也该管管外卖行业了，盯紧平台用工情况，确保外卖员的权益不受侵害，还得制定相应的规章制度，把平台、第三方公司、外卖员的权利义务都说清楚。 国外一些外卖平台的经验值得我们学习。比如，美国的DoorDash，送餐员可以自由安排工作时间，还能享受医疗保险之类的福利。英国的Deliveroo则成立了送餐员委员会，并且提供培训，帮助他们提高技能。 小李的遭遇令人难过，也引发我们对企业责任的思考。公司在追求更多利润时，是否应该更多地关注社会公益？怎样才能在保证公司发展的同时，更好地保护员工的合法权益？这些问题需要我们认真考虑。 企业不能只看重赚钱，更要关注员工的福祉和社会影响，这才是可持续发展的关键。我们需要建立一种更公平、更负责任的商业模式，让企业发展与社会进步相互促进，共同构建一个更加和谐美好的未来。希望小李的事情能引起更多企业重视，让员工的权益得到应有的保障。
