以后浙中区域或真的有可能有拥有两个民航机场，一个是义乌机场，还有一个是横店机场。 现在义乌机场是民航机场，义乌也有通往全国乃至世界各地的不少航班。 虽说现在横店机场没有通行，但横店机场正在加快扩建，跑道里程也越来越长。 随着横店通用机场未来建成3200米的标准跑道，那么横店机场通行中小型民航客机没有什么问题。 所以说浙江中部地区没有国际机场，但这片区域的省外年轻人和海外年轻人都很多。 义乌的机场主要服务于来自世界各地的采购运营商，而横店的机场未来或服务于明星及会展等领域的群体。 浙江省的经济比较发达，所以浙江这些年也加快了低空经济发展，很多县市都在建设通用机场。 横店通用机场是浙江省第1批机场，当然这个机场未来的发展空间很大，因为类似于横店这样加快扩建跑道的通用机场并不多。 横店通用机场今后通民航概率很高，而且金华地区规划的金武永东轨道交通站点在通用机场就有一个。 由此可以看出横店通用机场在金义大都市区建设当中其实也有特殊的定位，现在义乌机场都没有轨道站点，但今后横店通用机场有轨道站点。 横店镇是东阳市重要的组成部分，也是东阳市大力推进南部城市化的核心区域，横店未来的常住人口极有可能达到20万人甚至超过30万人。 而且前往横店镇打拼的很多都是从事第三产业的年轻人，所以横店未来的三场会非常发达。 今后的横店不只是工业强，影视文旅强，横店未来的会展领域和低空培训类别或都有很大的发展优势。
