面对美国增加关税，中国硬钢，欧盟硬钢，就连东盟也敢硬钢，看来全世界都想明白了，委曲求全，换不来尊严，求不来尊重，面子还是要自己挣得，只有研发出自己的技术，话语权才会在自己手里，五菱的发展足以说明这个问题。 做为五菱家族的五菱红标的成绩尤其亮眼。1-3月累计销量156170辆，同比增长4.1%，新能源渗透率超18.6%。其中，五菱扬光家族上市以来累计销量达68545辆，连续12个月蝉联新能源轻客市场第一；五菱宏光纯电版上市4个月累计销量22491辆，细分市场份额超80%；五菱之光EV自2月上市以来累计销量5982辆，新能源微客市场排名第一。 以前我对车的技术不太在意，觉得能开就行，直到买了上汽通用五菱的车，才真切感受到技术的魅力。 它基于“一二五”工程打造，那自主可控的“天·灵·神”技术体系特别给力！那车搭载神炼电池，续航实在，冬天也不虚，跑长途没焦虑。灵犀动力让起步轻快，超车不费劲，动力输出平稳。灵眸智驾在高速上好用，自适应巡航能自动跟车，减轻驾驶疲惫 。 五菱首创精益智造岛式工厂，这种“柔性岛精益智造”生产模式，品质有保障。从制造基础到智能化、动力技术，五菱用实力说话。开着五菱车，我见证了国民车的技术崛起，打心底里感到技术自信，也期待五菱带来更多惊喜！
